Axel Küster


Premium (Pro), Berlin

Dampfspeicherlok Baujahr 1954

Die Dampfspeicherlok ist eine feuerlose Lokomotive, die ihre Antriebsenergie aus überhitzten Wasser bezieht. Sie wird in explosionsgefärdeten Umgebungen wie z.B. Munitionsfabriken, Bergbau oder Chemiefabriken eingesetzt. Nach 6 - 8 h Betrieb müssen sie wieder mit Heißdampf befüllt werden.
Unterwegs mit Petra (Küster Petra ).

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