Regresar a la lista
Zwei alte Schätzchen

Zwei alte Schätzchen

3.725 13

Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Zwei alte Schätzchen

...im Schuppen des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein,
aufgenommen am 26.10.2019,
zusammengesetzt aus vier Hochkantaufnahmen.

23 042 wartet darauf, wieder einmal eine freie Strecke unter die Räder nehmen zu können -
sie ist voll betriebsfähig; -
44 404 steht leider nun schon seit Jahrzehnten kalt im Schuppen und wartet auf eine Aufarbeitung,
die vielleicht auch nie mehr kommt...
dabei war diese Lok eine der letzten betriebsfähigen 44er der Bundesbahn,
ihres Zeichens Bremslok der Versuchsämter Minden und München
und deshalb mit einer Gegendruckbremse ausgerüstet,
die sie immer noch besitzt.

Zur Zeit sieht es wohl leider so aus,
daß dem Kranichsteiner Museum sämtliche Mittel fehlen,
diese Lok wieder einer Hauptuntersuchung zu unterziehen.

So stehen hier beide Maschinen nebeneinander im Schuppen -
und daneben stehen noch die bekannte preußische G8
und auch 41 024, zwei weitere Maschinen, die eine Aufarbeitung verdient hätten...
immerhin ist man dabei, die kleine Mallet 98 727 wieder betriebsfähig zu machen.
Derzeit ruhen noch ihre Einzelteile im Schuppen,
meist bereits aufgearbeitet, und warten auf den Zusammenbau.
Lange her, daß man auch diese Lok auf der Strecke sehen konnte!

Mittwochsfoto; 41 Jahre ist es her.
Mittwochsfoto; 41 Jahre ist es her.
Thomas Reitzel
Ostern im Kahlgrund 1976
Ostern im Kahlgrund 1976
Thomas Reitzel
Impression
Impression
Thomas Reitzel




__________________________________________________________________________________

Comentarios 13

  • Gerhard Huck 18/11/2019 10:54

    Wow, auf solch eine fotografische Herausforderung muss mann auch erst einmal kommen - geschweige denn, sie so perfekt zu meistern wie hier gezeigt!
    FG
    Gerhard
  • Hans-Dieter Illing 13/11/2019 23:04

    Vom Museum hat mir mal jemand gesagt, die 44'er sei zu schwer und zu langsam, um als Museumslok auf DB-Gleise zu können um damit wenigstens ein Teil ihrer Kosten wieder einzufahren. Sie würde wohl auch nach einer Aufarbeitung meistens im Schuppen stehen. Die knappen Mittel investiert man lieber in andere Projekte. U.a. in die Erweiterung des Lokschuppens, der Anfang der 70'er um die Hälfte verkleinert wurde. Bin mal gespannt, ob das klappt.
    • Haidhauser 14/11/2019 5:31

      Zu langsam??? Die vielen betriebsfähigen 50er und 52er haben wie die 44er eine V/max von 80 km/h und sind nicht zu langsam....
      Servus, Bernhard
    • Thomas Reitzel 14/11/2019 9:32

      Danke Hans-Dieter! Ich betrachte das wie Bernhard eher als vorgeschobenes Argument. Entscheidend ist wohl eher, daß es eine Dreizylinderlok ist mit erhöhten Betriebskosten.
      Leider steht aber das alles wegen akutem Geldmangel sowieso derzeit nicht zur Debatte...
  • Daniela Boehm 12/11/2019 23:46

    Gut entdeckt.. in Kranichstein waren wir Ostern ... liebe Grüße Dani.
  • Dieter Jüngling 12/11/2019 20:41

    Sehr schöner Schuppenblick.
    Gruß D. J.
  • makna 12/11/2019 19:35

    Diese Art der Bildbearbeitung ist für mich ein Buch mit sieben Siegeln -
    da bin ich der Bewunderung voll ! So zusammengesetzt, eben ohne
    grobe Verzerrung, macht das Motiv einen natürlichen Eindruck !

    Vom hochklassigen Fotografischen (mal wieder mit der Z 6: top !)
    abgesehen könnte ich zum Jumbo und seinen Einsätzen, eben
    denen, die einst planmäßig waren, ins Schwärmen kommen -
    bei den DB-23ern habe ich die Crailsheimer Anfangszeit,
    als sie die P 8 ablösten, ja 1966-69 hautnah miterlebt.
    Und die Jumbos eben vor allem in Kassel, zum
    Schluß Richtung Eggegebirge: Das war was !

    Deine angefügten Impressionen der "Zucker-Susi" habe ich nur
    zum Teil original mitbekommen (da erst seit 2012 in der fc) -
    so haben sie den neumodischen Lobe-Knopf verdient ... ;-)

    ... und zum von mir oben Gesagten füge ich nun auch noch
    Kasseler und Crailsheimer Anhängsel an ... :-)

    BG Manfred

    44 1133
    44 1133
    makna

    29.07.66 (2)
    29.07.66 (2)
    makna

    23 067
    23 067
    makna
    • Thomas Reitzel 14/11/2019 9:36

      Danke Manfred, - wieder ein Anlaß, in alten Kasseler und Heilbronn/Crailsheimer Erinnungen zu schwelgen!
  • Sigbert der Eisenharte 12/11/2019 18:20

    Hervorragende "Spielerei"!
    Die 404 hat ja ihren besonderen Stellenwert der Spätgeborenen, war sie doch Anfang der 80er eine der wenigen Jumbos, die man hier und da zumindest kalt bewundern konnte.
    Die Schuppenatmosphäre kommt authentisch herüber!
    VG DIrk
    • Thomas Reitzel 12/11/2019 18:46

      Naja, Spielerei - - es war hier einfach notwendig, die Bilder zusammensetzen zu können, denn selbst 24 mm haben nicht ausgereicht, beide Maschinen zusammen aufs Bild zu bekommen.
      Superweitwinkel war nicht dabei, aber der hätte alles auch nur zu sehr verzerrt.
      Tja, die 44 404 hat ihre letzten Fahrten noch zum DB-Dampfverbot gemacht, in den späten 70ern zu Ostern auf der Frankfurt - Königsteiner Eisenbahn. Damals war man froh um diese Fahrten, aber das passende Terrain war es nicht für diesen Bullen...
  • BR 45 12/11/2019 18:07

    Fein gemachte Schuppenaufnahme
    Jo, das liebe Geld, das fehlt in den Vereinen 
    Grüße Andy
  • Haidhauser 12/11/2019 17:57

    Ja, das liebe Geld...
    Sehr schöner Schuppenblick!!
    LG Bernhard

Información

Sección
Carpeta Dampfloks Dampfzüge
Vistas 3.725
Publicada
idioma
Licencia

Exif

Cámara NIKON Z 6
Objetivo NIKKOR Z 24-70mm f/4 S
Diafragma 5
Tiempo de exposición 1/30
Distancia focal 24.0 mm
ISO 250

Fotos favoritas públicas