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Abschied 18 201 und ein Schnellzug im Werratal

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Stephan Schenk ( `Der Leitermann` )

Premium (Basic), Köln

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Abschied 18 201 und ein Schnellzug im Werratal

Abschiedsfahrt der 18er am 01.09.2018 von CB nach Meinigen und zurück. Am Regler der Lok steht Sven Krüger. Auf der Rückfahrt entstand dieses schöne Foto von Stefan Lohr an bekannter Stelle hinter Oberrohn.
Schön finde ich hier vor allem den Wagenzug, welcher als D-Zug aus DR-Zeiten gut wirkt (von Kleinigkeiten mal abgesehen).

Die Idee einen D-Zug mit Y/B 70 Wagen zu bilden und mit einigen Bghw zu verstärken gibt es meinerseits schön länger.
Das Plandampfteam hatte dazu jedoch eine überaschende Gelegenheit erhalten, aufgegriffen und nun genutzt.
Am 11.+12.Mai soll es Schnellzugverkehr mit Dampf im Werratal geben. Stichtag ist schon der 10.03.2019

Noch ein Hinweis: bitte siehe erste Anmerkung.
Schnellzugdampf im Werratal!

Im Werratal (7); - durch die Bäume durch -
Stephan Schenk ( `Der Leitermann` )

Comentarios 7

Stephan Schenk ( `Der Leitermann` ) 08/03/2019 11:41
Hallo Peter, ja natürlich läßt sich der Tender noch heraus opperieren. Das würde ich unter Umständen sogar anstandslos präferieren wenn man das Foto an die Wand hängen wollen würde.
Grüße
Stephan
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Peter Semmelroch 07/03/2019 15:25
Sehr schön bis auf den Zusatztender ;-)!
LG Peter
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Roni - raildata.info 07/03/2019 10:30
Hallo!

Sehr schön! :-)

lg,
Roni
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Stephan Schenk ( `Der Leitermann` ) 06/03/2019 17:12
Lieber Bernhard, ich möchte an dieser Stelle keine grundsätzliche Kostendiskussion anzetteln. Aber die Kosten für den letzten dreitätigen ´Kiesplandampf´ hielten sich auf einem ähnlichen Niveau. Das ist grundsätzlich viel, aber wesentlich preiswerter gehen solche Dinge nicht mehr. Die Personenwagen welche beim Eigner für den Schnellzug anzumieten sind, müssen an dieser Stelle zusätzlich (anstatt Kieszug) bezahlt werden. Dafür gibt es dann auch schöne Schnellzugfotos. Ich halte die Kosten für angemessen.
Grüße
Stephan Schenk
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- Haidhauser 07/03/2019 11:28
  Lieber Stephan, ich habe in keiner Weise gesagt, dass die Kosten unangemessen sind! Nur mir persönlich ist diese Veranstaltung - wie die meisten gleichartigen heutzutage auch - schlicht und ergreifend zu teuer...
  LG Bernhard
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Haidhauser 06/03/2019 16:13
Trotz des Zusatztenders an der 18er eine sehr schön anzusehende Aufnahme!!!
Die geplante Veranstaltung ist sicher eine feine Sache! Aber 495 Euro für 2 Tage zzgl. Reisekosten ist mir einfach zu aufwändig...
LG Bernhard
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Stephan Schenk ( `Der Leitermann` ) 06/03/2019 14:29
Schnellzugdampf wie in den 70gern zu Reichsbahnzeiten.
Es wird leider immer schwerer zeithistorisch authentische Fotozüge auf die Beine zu stellen. (Was ich mit ´zeithistorisch authentisch´ meine, kann in selbiger Sektion in der fc nachgelesen werden – welche ich extra damals freischalten ließ.)
Die erste Hürde dafür stellt die auszuwählende Strecke dar, die zweite Hürde der Wagenpark. Die dritte Hürde ist die Lokomotive. Derer gibt es zwar einige, jedoch soll sie technologisch zum ehemaligen Einsatz+Aufgabengebiet passen, aber auch zum zu fahrenden Wagenpark.
Ansprechende und oder halbwegs authentische Fotozüge zusammen zu stellen ist dabei noch nicht einmal die größte Herausforderung, diese ist die Finanzierbarkeit! Da braucht es zumeist glückliche Fügungen und Leute die einander bereits kennen um am Ende eine Idee Wirklichkeit werden zu lassen.
Die Ausschreibung des Plandampfteams der IGE-Werrabahn (eisenbahnostalgie-thueringen.de), um einen Reichsbahnzug im Stil der 70er Jahre mit Dampf fahren zu lassen, benötigt – Anmeldungs-Stichtag ist der 10.März 2019 – genügend Menschen die dies auch gern noch einmal erleben wollen.
Als Beispiele habe ich einige Fotos von Joachim Neu hierher verlinkt. Er hat hier mitte der 70er schöne typische D-Züge fotographiert, mit Wagenreihungen, welche heute kaum mehr vorstellbar sind bzw. in Vergessenheit geraten sind.
Einige Wagen der Gattung Y/B 70 sind noch im betriebsfähigen (Museums)Bestand und (wie die meisten von euch Wissen) im originalen Grün mit grauem Dach lackiert um einen ganzen Zug bilden zu können. Einen solchen Zug soll es am 11.+12.Mai noch einmal in Thüringen geben. Das Plandampfteam möchte ca. 10 bis 11 dieser Wagen als DR-typischen D-Zug mit Doppeltraktion 2x 01 Altbau fahren lassen. Eventuell befinden sich auch einzelne ´Verstärkerwagen` aus der Gattung Bghw im Zugverband. Die Einzelheiten dazu beim Plandampfteam der IGE Werrabahn zu erlesen.
Wichtig ist jedoch noch darauf hinzuweisen, daß die 01 2118 im Sommer aus dem aktiven Betriebsdienst nach über 85 Betriebsjahren ausscheiden wird. Sie ist als Museumslok sogar die längere Zeit gefahren als zu Planzeiten und war zeitlebens durchgängig betriebsfähig. Und noch ein Zweites: der noch existieren Wagenpark der Y/B 70-Wagen wird einen neuen Eigentümer finden, welcher auch außerhalb Deutschlands zuhause sein kann. Also zwei Dinge welche diese Veranstaltung recht einzigartig werden lassen.
Anregung für einen Schnellzugdampf können auch die hier in der fc gezeigten Fotos einer schönen Fotozug-Veranstaltung mit 03 2155 vom 25.+26. Februar in Haldensleben geben.

Berlin (1977)
Joachim Neu

Im Anflug auf Schönefeld (1977)
Joachim Neu

Warschauer Brücke 1977
Joachim Neu

Bördedampf 07
Richling

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