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Detail Dampflokomotiven der Gattung S 3/6

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Klaus-Peter Beck

Premium (World), Bergheim

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Detail Dampflokomotiven der Gattung S 3/6

Die Dampflokomotiven der Gattung S 3/6 der Königlich Bayerischen Staatsbahn (Baureihe 18.4-5 der Deutschen Reichsbahn) waren Schnellzuglokomotiven mit der Achsfolge 2'C1' (Pacific).

Diese Lokomotiven sind unter den Länderbahnlokomotiven insofern bemerkenswert, als sie über einen Zeitraum von fast 25 Jahren beschafft worden sind, auch noch zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn. Insgesamt wurden 159 Exemplare hergestellt, mehr als von allen anderen Länderbahn-Pacifics zusammengenommen. 89 der Lokomotiven (Serien a bis i) wurden von der Bayerischen Staatsbahn beschafft und 70 (Serien k bis o) von der Deutschen Reichsbahn.

Die von der Firma Maffei unter der Leitung der Ingenieure Anton Hammel und Heinrich Leppla entwickelte S 3/6 war eine etwas vergrößerte Weiterentwicklung der ersten deutschen Pacific, der Badischen IV f. Wie diese hatte die S 3/6 ein Vierzylinder-Verbundtriebwerk mit Einachsantrieb auf die zweite Kuppelachse. Mit Ausnahme der Serien d und e, die einen Kuppelraddurchmesser von 2.000 mm aufwiesen, hatten die S 3/6 einen Kuppelraddurchmesser von 1.870 mm, der einen Einsatz sowohl im Hügelland als auch im Flachland zuließ.

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit der Lokomotiven lag unabhängig vom Treibraddurchmesser bei 120 km/h; die Leistung wurde im Beschaffungszeitraum von 1.770 PSi auf 1.830 PSi gesteigert.
weitere Info unter: http://de.wikipedia.org/wiki/Bayerische_S_3/6

Gesehen im Verkehrsmuseum, des Deutschen Museum.

Comentarios 18

Brigitte BB 16/10/2017 23:07
Ein schönes Detail ist das mit diesem glänzenden Messing. Sehr gut festgehalten von Dir, auch der Bildschnitt 1A!
Danke für die ausführliche Info dazu!
Liebe Grüße, Brigitte
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Canoniere 16/10/2017 21:56
Diese Details sind einmal wieder mehr.. Bonbons!

LG Ulli
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Foto Pedro 16/10/2017 17:00
Von Details kommst Du ganz einfach nicht los.. Ist auch gut so ;-)
GLG Pedro
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Georges Vermeulen 16/10/2017 15:24
Sehr schön präsentiert..

LG Georges
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Dampfer96 16/10/2017 9:56
Eine 1A Detailaufnahme mit einem Top Schärfeverlauf.
LG Norbert
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Bernhard Kuhlmann 16/10/2017 8:59
Dem Detail ist die gute Pflege anzusehen .
Herrlich wie alles glänzt !
Gruß Bernd
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Peter F.S. 16/10/2017 8:05
Ausgezeichnete Detailarbeit, die Weichheit des Materials ist klar zu erkennen.
vg Peter
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Karin und Axel Beck 16/10/2017 7:27
Eine wunderschöne Detailaufnahme von dir.... gefällt mir sehr gut, was man alles auf dem Bild für technische Komponente entdecken kann.
LG
Karin und Axel
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Karla M.B. 16/10/2017 7:10
Klasse Detailaufnahme mit guter Info dazu.
LG Karla
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Rolf Paul Fütterer 16/10/2017 1:26
Fein bis ins kleinste Detail. Da fahr ich drauf ab.
Ein optischer Leckerbissen. VG Rolf
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AMABU 16/10/2017 0:02
Großartige Detailaufnahme
LG AMABU
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Weinstein 15/10/2017 22:48
Hier zeigst du wieder eine erstklassige Aufnahme in allerbester BQ!
Die Farben der verschiedenen Metalle, der feine Glanz z.B. auf dem Messing... und wie gut die rote Farbe zu den Metallteilen paßt... Man braucht nicht viel Ahnung von Lokomotiven zu haben... das hier ist mal wieder ein Augenschmaus, Klaus-Peter... bin hin und weg... Deine Info ist interessant... kann nur nicht alles speichern... Lokführer wollte ich nie werden :-)... Bei deinen Fotos begeistert mich die sagenhafte Schärfe, die wunderbare Lichtführung... hier werde ich immer fündig... großes Kompliment!
Lieben Gruß
Hanne
1 respuesta respuestas respuesta Me gusta 1 "me gusta"
- Klaus-Peter Beck 15/10/2017 23:01
  Danke Hanne!!!
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Hann 64 15/10/2017 22:42
Das sieht ja sehr gepflegt aus Lg Hannelore
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Nicola Gehrt 15/10/2017 22:20
Das sieht so richtig sauber und perfekt gewartet aus, schön mit dem Messingglanz
Lg Nicola
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Vitória Castelo Santos 15/10/2017 21:03
ein tolles Foto hast du hier.
LG Vitoria
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