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Christian Villain


Premium (World), Ile de France

DRAGUE

Sur sa partie navigable l'Amou Daria doit être dragué constamment .
'Amou-Daria naît dans les montagnes du Pamir, traverse l'Hindou Kouch puis le désert du Karakoum, avant de former un delta qui se jette dans la mer d'Aral.

L'Amou-Daria est formé de la jonction de deux puissants cours d'eau, le Vakhch (qui a donné le nom Oxus) venu du nord-est (Kirghizistan et Tadjikistan) et le Piandj venu du plateau du Pamir (à l'est). Ce dernier, plus puissant, est considéré comme étant le cours supérieur du fleuve.

Sa surface de d'irrigation ou bassin versant est de 534 739 km², et son débit annuel moyen est de 55 kilomètres cubes d'eau (c'est-à-dire un peu plus de 1 850 m³/s - autant que le Rhône en Camargue), compte non tenu des importants prélèvements effectués dans son cours inférieur pour l'irrigation. Cette énorme quantité d'eau provient quasi totalement des hautes montagnes de l'Hindou Kouch, du Tian Shan et du Pamir, où les précipitations peuvent dépasser 1 500 millimètres annuellement, et où la lame d'eau écoulée peut atteindre 1000 millimètres par an.

Long de 2 580 km, mais navigable sur 1 450 km uniquement, il est très utilisé pour l'irrigation (notamment pour la culture du coton), ce qui a causé en grande partie l'assèchement de la mer d'Aral.

L'Amou-Daria sert de frontière entre l'Afghanistan et le Tadjikistan, et entre l'Ouzbékistan et le Turkménistan. Le canal du Karakoum, long de 1 375 km part de l'Amou-Daria en direction de la mer Caspienne, qu'il atteint au niveau de la ville de Türkmenbaşy (ex Krasnovodsk), et passe notamment par Ashgabad, la capitale du Turkménistan.
(Wikipedia )

Comentarios 21

  • Cobrak 26/02/2014 21:05

    merci pour ce commentaire!
  • corinne74 24/02/2014 21:56

    ... Et tout cela nous est complètement inconnu.
    Merci pour toute la doc que tu nous fournis.
    C'est très varié et intéressant.
    Biz
  • jane B 12/02/2014 8:40

    Merci pour les infos !
    Tu as fait un voyage très interessant et le reportage est super ! merci pour le partage
    bise
    jane
  • † Bickel Paul 12/02/2014 7:05

    Magnifique image avec la vue sur cet engin et merci pour l'information.
    Amitiés Paul
  • lapinos 11/02/2014 21:30

    sans doute efficace mais pas très moderne
    Georges
  • sicard 11/02/2014 18:53

    Belle idée que mettre cette drague en image et comme d habitue d excellente explications,MERCI, Christian.
    Bonne soirée Michel
  • Michel Arnoux 11/02/2014 18:25

    Bonsoir Christian
    Une très belle image et des explications aux Top.
    Merci de ce partage.
    Amitiés, Michel.
  • tinchen49 11/02/2014 18:21

    Aufnahme und Dokumentation ist perfekt. Danke fürs zeigen
    lg tinchen
  • Marcobus 11/02/2014 17:50

    Très lumineux, merci pour les explications. Amitiés, Marc
  • ROGELIO EL GITANO 11/02/2014 17:42

    un véritable professeur de "science économique et géographie" merci pour ces renseignements très instructifs: :amts
  • Vitória Castelo Santos 11/02/2014 16:34

    Bravo***************
  • Josiane64 11/02/2014 16:17

    Merci pour ton explication. Très belle photo.
    Bises.
    Josiane
  • dominati simone 11/02/2014 14:22

    Intéressantes explications comme toujours et de très jolies couleurs dans cette photo pleine de lumière .Amitiès Simone
  • Bernard Babin 11/02/2014 12:49

    Très intéressant commentaire sur ce grand fleuve.
    Amitiés.
    Bernard
  • JeanPierre 11/02/2014 12:27

    Bon document !
    Amitiés

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