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Ein Interzonenzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Bebra

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Thomas Goe

Free Account, Rheinbach

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Ein Interzonenzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Bebra

Wir sehen einen "Interzonenzug" am 14.05.1987 auf dem Weg von Mönchengladbach nach Chemnitz (damals "Karl-Mrax-Stadt") bei der Einfahrt in den Bahnhof Bebra, Gleis 9. Hier wird nun gleich ein Lokwechsel auf auf die Baureihe 216 erfolgen, der Rangierer steht schon bereit. Weiterhin ist der Bundesgrenzschutz (BGS, heute Bundespolizei) und der Zoll mit entsprechenden Aufgaben beschäftigt. Zuglok ist die 112 487, beheimatet im Bahnbetriebswerk Hamburg 1. Fotografiert mit einer Voigtländer mit 50mm Festbrennweite, digitalisiert mit Reflecta Digitdia 7000.

Comentarios 6

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makna 08/02/2024 21:35
Sehr gut ins Bild gesetzt - eine geschichtsträchtige Dokumentation !!!
BG makna
5 respuestas respuestas respuesta Me gusta 1 "me gusta"
- makna 08/02/2024 22:29
  Der Betrieb in Bebra war stets spannend - natürlich auch
  schon zu Dampflokzeiten ... ;-)
  
  Die erste ...
  makna
  
  BG makna
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- Thomas Goe 08/02/2024 22:53
  ich bin ja aus Bebra, habe aber leider die Dampflokzeit nicht mehr wirklich erlebt (*1971)... umso mehr freue ich mich immer, Bilder von damals zu sehen, wenngleich 1967 in Bebra die große Dampfzeit bereits beendet war (01.10 Öl, 44er Öl, die beiden 10er, Fuffziger u.a. als Schiebeloks Richtung Cornberg uswusf....
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- makna 08/02/2024 23:06
  Bebra hat natürlich auch noch nach der Dampflokzeit immer wieder mal
  Besonderes zu bieten ... hier meine ich nicht unbedingt die zunächst
  verlinkten Dampf-Sonderfahrten, sondern auch Neuzeitliches:
  
  Rampenfahrt
  Wasserwagenpilot
  
  102-Jährige trifft auf 175-Jährigen...
  Patrick Rehn
  
  Das setzt v.a. ein anderer Bebraner ins Bild:
  
  Warten auf die Meßfahrt...
  Patrick Rehn
  
  TRAXX-Treffen - bald vorbei?
  Patrick Rehn
  
  BG makna
  
  Bebra
  makna
  
  Me gusta 1 "me gusta"
- Thomas Goe 09/02/2024 4:22
  Klaro, ich habe in Bebra noch einen 2. Wohnsitz und Familie, bin mehrmals im Jahr dort, mit Blick auf die Nord-Süd-Strecke, ist mir schon klar. Den Patrick haben war damals am Wasserturm quasi die Eisenbahnergrundlagen beigebracht….
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