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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Ein Kurvenstar

...ist der ICE 3 wahrlich nicht!

Hier muß er auf Umleitungsfahrt die kurvenreiche rechte Rheinstrecke durch das Mittelrheintal nehmen,
die ansonsten dem Regional- und Güterverkehr vorbehalten ist:

19.11.2009

Nach den Pannen mit den Zügen bei der Inbetriebnahme der neuen Schnellfahrstrecke über den Thüringer Wald hat das Bild neue Symbolkraft bekommen.


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Comentarios 9

  • Y.Takatsu. 18/01/2018 18:30

    it's the photograph which caught the wonderful moment splendidly !
    love it.
    " all the best for new year 2018 ! "
    .....sorry for late greetings,
    BR
    Y.Takatsu. Tokyo Japan
  • Roststab 13/12/2017 10:56

    Großartig. Die Reflexe und das Lichtspiel sind super.
  • Bahnfreund 12/12/2017 21:52

    Grandiose Aufnahme in einer starken Bea.

    VG aus dem Südharz, Falk
  • Manfred Mairinger 12/12/2017 20:50

    Sehr gute S/W Kurvenfahrt!
    VG Manfred
  • Basi70 12/12/2017 19:21

    Mir gefällt es, vor allem ein SW

    VG
    Michael
  • Joachim Schmid BW 12/12/2017 19:11

    Sieht gut aus mit den Lichteffekten!
    Gruß Joachim
  • Dieter Kolm 12/12/2017 18:56

    Hier hätte ich einen engeren Bildschnitt genommen, um die Kurvenfahrt zu unterstreichen. LG Dieter
  • makna 12/12/2017 10:23

    Mein Lieblings-ICE 3 in einer symbolträchtigen Aufnahme - dazu mit dieser Umsetzung
    in attraktivem Glanz (der nur noch vom Glanz von Vater Rhein übertroffen wird) !!!

    Die "Pannen" an der NBS Ebensfeld - Erfurt sind ja keine Strecken-"Pannen",
    sondern "Pannen" der modifizierten ICE 3-Zuggarnituren, bei denen man
    mit Redesign und Einbau von ETCS leider zu wenig Zeit hatte, diese
    Züge in einem Vorlaufbetrieb so lange einzufahren, bis alle
    Komponenten auch reibungslos zusammenspielen !

    Das ist die "neue Zeit", die Hektik unserer Tage, wo Termine viel zu eng
    gesetzt werden !!! Dann kommt es eben zu "Pannen" - in der
    Automobilindustrie hat man mit neuen Modellen das
    sogenannte "Banane-Prinzip", was heißt:
    "Reift beim Kunden!" Und das ist nun
    leider auch bei der Bahn so ... :-(

    ... während man sich früher beim Versuchsamt der Deutschen Bundesbahn (VersA)
    mehr Zeit nahm und neue bzw. technisch überarbeitete Triebfahrzeuge erst
    sehr sorgfältig in jeder Hinsicht überprüfte und zahlreiche
    Einstellfahrten unternahm:

    Vmax 200
    Vmax 200
    makna

    BG Manfred
    • Thomas Reitzel 12/12/2017 10:27

      Manfred, Du nimmst mir die Worte aus dem Mund, aber viel umfassender und perfekter, als ich es zusammengebracht hätte...
      Danke!

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Carpeta Am Rhein
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