Fraunhofer/Müller ...

Fraunhofer/Müller ...

... hieß diese Haltestelle der Münchner Tram einst, wobei das zugehörige "... straße" weggelassen wurde,
jedenfalls umgangssprachlich, also auch bei den einst noch persönlichen Haltestellenansagen
des Fahrpersonals. Heutzutage kommt alles vom digitalen System, aber die Stimmen sind
wenigstens noch menschlich, allerdings "Hochdeutsch" ohne bayerische Klangfärbung.

Am Abend des 10.11.22 kreuzen sich hier zwei verschiedene Adtranz-Typen: Rechts
der vierteilige GT8N (Münchner Typ R 3.3) auf der Linie 16, links der
Dreiteiler GT6N (Münchner Typ R2.2 Redesign) auf der
Linie 18, gerade an deren stadtauswärtiger
Haltestelle Müllerstraße. Die Linie 16
hat stadtauswärts die Haltestelle
hinter dem mittleren Gleis -
manche Fahrgäste sind
da leicht verwirrt.

Hier sieht man deutlich, dass in diesem Abschnitt von Münchens Müllerstraße
bis zur Kreuzung an der Fraunhoferstraße drei Richtungsgleise liegen -
je eines für die Linien 16 und 18 (später auch wieder gemeinsam
mit dem 16er dasselbe für die Linie 17) stadtauswärts,
und ein gemeinsames Richtungsgleis stadteinwärts.
Deshalb ist an dieser Stelle - siehe ganz rechts
im Bild gerade noch sichtbar das Verkehrs-
zeichen 250 "Durchfahrverbot für Kfz
aller Art" - auch nur Linienverkehr
in Richtung stadteinwärts
zugelassen ... aber es
gibt viele, die sich
nicht daran
halten.