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Gegensätzlicher geht es kaum...

Gegensätzlicher geht es kaum...

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Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Gegensätzlicher geht es kaum...

Nur noch bis zum Dezember 2025 werden die "schnellen" RegionalExpress der Linie "RE 5" in Hessen zwischen dem osthessischen Bahnknoten Bebra und Frankfurt am Main pendeln. Die zumeist aus nur vier Wagen bestehenden Züge werden dabei in der Regel von Loks der Baureihe 146 des Betriebshof Frankfurt bespannt und halten nur in Bad Hersfeld, Hünfeld, Fulda, Schlüchtern, Bad Soden-Salmünster, Hanau Hbf und Frankfurt Süd.

Geplant ist, dass ab Dezember 2025 dann die derzeit im Stundentakt verkehrende Linie "RE 50" Frankfurt - Hanau - Gelnhausen - Schlüchtern - Fulda mindestens alle zwei Stunden über Hünfeld und Bad Hersfeld bis Bebra verkehren soll, so dass sich im Wechsel mit den Zügen cantus von Fulda über Bebra nach Kassel zwischen Fulda und Bebra annährungsweise ein Halbstundentakt ergibt.

Doch bereits jetzt ist absehbar, dass die für diese und andere Verkehre vorgesehenen "anderthalb-stöckigen" Elektrotriebwagen der Baureihe 447 (Alstom Coradia Stream HC) nicht rechtzeitig und in ausreichender Zahl zur Verfügung stehen werden. Es ist daher sehr wahrscheinlich, dass die derzeit noch lokbespannten Einheiten erstmal weiterfahren werden.

Es bleibt allerdings zu hoffen, dass die Waggons dann zwischendurch nochmals eine Hauptuntersuchung im Innen- und Außenbereich erhalten und sich so präsentieren, wie der erste Wagen des RE-D 4596 hinter der abgelichteten 146 263-9 - und nicht wie die Wagen 2 und 3...

Aufnahmedatum: Freitag, 11. August 2023 - 16:59 Uhr

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