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Kopfform

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makna

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Kopfform

Die "Nase" des ICE 4 ist ein Kompromiss zwischen gefälliger Gestaltung und Zweckmäßigkeit -
die Designlehre lautet: "Form follows function", und hier hat man voll auf Funktion gesetzt.

Wenn ich mir nun die "Nase" des ICE 3 der ersten Generation (Baureihen 403 und 406)
vorstelle, ist klar, welche ich formvollendeter finde. Gleichwohl reizte mich das Motiv:

Beim unfreiwilligen Aufenthalt der Fernzüge in Esslingen (Neckar) am 09.07.22
gab's diese Fotogelegenheit mit grüner Kulisse, Signal und großem Mast.
Auf dessen Höhe sich übrigens einst die Triebwagenwartungshalle
der Bw-Außenstelle Esslingen für 425, 455 und 465 befand ...

... während die Nase zu ICE 4-Tz 9454 gehört, der
hier als ICE 598 "gestrandet" war:

Comentarios 7

Herbie Schneider 20/07/2022 21:37
Sieht irgendwie aus wie ein Schnabel, der zubeißen kann.
Gruß Herbert
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Roni - raildata.info 13/07/2022 10:48
Hallo!

Top gesehen!

lg,
Roni
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Dieter Jüngling 13/07/2022 9:29
Schönes Nasenportrait.
Gruß D. J.
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Thomas Reitzel 13/07/2022 9:23
Form-vollendet ist das gewiß nicht, aber eben zweckmäßig. Nur hat man hier, wie an vielen anderen Fahrzeugen, eben nicht DIE gute Form gefunden, die der function follows... ;-) - Treppenwitz der ziemlich unrühmlichen DB-Design-Geschichte... beileibe nicht nur der Fahrzeuge!
BG, Tom
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Burkhard Jährling 12/07/2022 23:02
So von der Seite gesehen wirkt das ziemlich gestaucht. Aber die Funktion ist gut ersichtlich. Von vorne gefällt es mir eigentlich sehr gut.
VG Burkhard
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Bernd Freimann 12/07/2022 22:32
Solche Gelegenheit ermöglicht manchmal Detailstudien, wenn die Züge stehen ist eben mehr Zeit als bei kurzen Aufenthalts- und Wendezeiten.
Es grüßt der Bernd
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Klaus Kieslich 12/07/2022 11:22
top Detailaufnahme
gruß Klaus
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