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Last Train to London

Last Train to London

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Hans-Dieter Illing

Hans-Dieter Illing


Premium (World), Darmstadt

Last Train to London

Nein nein, es muss die Bahn nach Pfungstadt gewesen sein. Und die letzte war es wohl auch nicht.

Comentarios 16

  • Laufmann-ml194

    Laufmann-ml194 10/11/2021 6:31

    Hier ist mit der Tagesrandlage auch ein sehr stimmungsvolles Bild gelungen.
    Bahnbilder, die alle interessieren, einschließlich mich, gelingen wohl nur Quereinsteigern
    Die anderen haben nur die Puffer vor Augen.
    vfg Markus194
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    • Hans-Dieter Illing

      Hans-Dieter Illing 05/12/2021 16:02

      Ich hatte mal einen echten Trainspotter zum Freund, der sich immer über meinen "Quatsch" kaputtgelacht hat. Meine Bilder würden wohl nie von Eisenbahnzeitschriften abgedruckt werden, meinte er. Dabei ist es für mich mehr eine innere, seelische Leidenschaft, die mich mit der Bahn verbindet. Mein Freund lebt leider nicht mehr, und kurz vor seinem Tod fragte er sich, ob er mit Trainspotting nicht seine Zeit vertan habe. Ich hoffe nicht, aber ich betreibe Trainspotting auf eine ganz andere Art und Weise.
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    • Laufmann-ml194

      Laufmann-ml194 15/02/2022 6:38

      Du beschreibst einen Kern, was ich schon lange über diese Szene gedacht habe.
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    • Hans-Dieter Illing

      Hans-Dieter Illing 17/02/2022 16:46

      Jeder soll sein Ding machen, denke ich. Wichtig finde ich, dass man selbst herausfindet, warum man fotografiert und wie.
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  • Trautel R.

    Trautel R. 01/07/2020 7:10

    eine sehr stimmungsvolle aufnahme in diesem licht.
    lg trautel
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  • Thomas Reitzel

    Thomas Reitzel 29/06/2020 18:15

    Endlich mal ein Bild von der Brücke über den Darmstädter Südkopf!
    Du hast die Chance gut genutzt, den in der Mitte ausfahrenden Triebwagen aufs Korn zu nehmen, wo der übrige Regional- und Fernverkehr doch eher auf den Gleisen links ausfährt.
    Sehr schön!
    BG, Tom
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    • Thomas Reitzel

      Thomas Reitzel 09/07/2020 16:00

      Danke für die Ergänzung!
      Daß diese Brücke gesperrt werden soll klingt fast utopisch. Das wrd ein schönes Umleitungschaos geben! Die Straßenbahn könnte zumindest als Inselbetrieb verkehren, was wahrscheinlich auch geschehen wird, sofern man das geplant hat...

      Übrigens glaube ich, daß diese Ausfahrt aus Gleis 6 gar nicht so untypisch ist. Ich meine mich zu erinnern, an ebendiesem Gleis 6 schonmal eine Abfahrt nach Pfungstadt angezeigt gesehen zu haben. Hängt vielleicht auch von der Tageszeit und der Gleisbelegung zu diesem Zeitpunkt ab.
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    • Hans-Dieter Illing

      Hans-Dieter Illing 09/07/2020 17:07

      Die Brücke ist halt in die Jahre gekommen und kurz davor gesperrt zu werden. Der Verkehr auf ihr wird immer schwerer. Wahrscheinlich kommt es auch zu einem Inselbetrieb, wobei die Erhaltung in mehreren Phasen und Teilsperrungen erfolgt. Vielleicht sind für gewisse Zeiten die Straßenbahnen auch noch die einzigen Fahrzeuge, die drüber dürfen. Vor ca. einem Jahr stand im Echo Näheres. Danach soll es 2021 losgehen, allerdings nur mit bahntechnischen Maßnahmen. Verkehrliche Einschränkungen gibt es dann ab 2022. Geplant ist ein kompletter Abriss der 1912 gebauten Brücke und ein Neubau. Bauzeit 5 Jahre insgesamt. Alle 4 bis 6 Wochen wird gegenwärtig geguckt, ob die alte Brücke überhaupt noch tragfähig ist.
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    • Thomas Reitzel

      Thomas Reitzel 10/07/2020 10:20

      Wie immer hat man auch hier lange zugewartet, bis nun wirklich etwas geschehen muß. Moloch Straßenverkehr!
      Bleibt zu hoffen, daß zumindest die schönen Jugendstilelemente, die alle Brücken im Darmstädter Bahnhofsbereich kennzeichnen, erhalten bleiben und wieder eingebaut werden.
      Wahrscheinlich redet da auch der Denkmalschutz ein Wörtchen mit!
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    • Hans-Dieter Illing

      Hans-Dieter Illing 10/07/2020 12:57

      Davon gehe ich aus. Und da die Brücke der Stadt und nicht der Bahn gehört, wird er wohl auch zum Zuge kommen. (Schönes Wortspiel) Wegen Geldmangel leidet aber die ganze Infrastruktur in diesem Land. Der Staat verzichtet in erheblichem Maße auf Steuereinnahmen bei Reichen und Vermögenden, und hat schlicht und ergreifend kein Geld für den Erhalt der Infrastruktur. Das Profitdenken der Unternehmen macht auf diese Art und Weise das Land kaputt.
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  • Caroluspiel

    Caroluspiel 29/06/2020 10:41

    Feine Lichtstimmung. ***
    ciao Philipp.
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  • Udo Ludo

    Udo Ludo 28/06/2020 18:55

    Würde das Potential der Bahn nur klimapolitisch ganz erkannt...
    1 respuesta Me gusta
    • Hans-Dieter Illing

      Hans-Dieter Illing 09/07/2020 0:52

      Mit der Bahn lässt sich halt nicht so viel verdienen wie mit dem Auto. Bahnpolitik ist Widerstandspolitik.
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  • Roni - raildata.info

    Roni - raildata.info 28/06/2020 18:05

    Hallo!

    Stark! :-)

    lg,
    Roni
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