pottfotograf.


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lederbezogen...

...war das schicke, cremefarbene Lenkrad des alten BMW 501/502, dazu das Armaturenbrett aus Holz -
das hatte noch Stil!
26.495 Km auf dem Tacho... Keine Ahnung, ob das für damalige Autos viel gewesen ist oder ob er schon 1x "rum" war.

- Garagenfund -

oben rechts hängt auch wieder eine dieser verschimmelten Spinnen, so wie diese hier:

das Atomium...
das Atomium...
pottfotograf.

Comentarios 15

  • juergi-p 25/09/2023 23:06

    Klasse, wie Du diesen "gefallenen" Barockengel fotografiert hast. Wußte gar nicht, wie bei dem das Cockpit aussieht. 
    vg von jeurgi
  • Eigentlich ist meine Welt Bunt 20/02/2023 11:21

    Jypp, knapper Bildschnitt
    Bestens hier
    ;-)
    Gruß E.B.
  • r.w.stock 27/01/2023 19:55

    gelungene Perspektive von diesem stilvollen Gefährt,
    und das Lederlenkrad ist das perfekte i - Tüpfelchen,
    prima gemacht
    VG , Rolf
  • I_play 17/01/2023 19:12

    mp3 commands are missing!!! ciao pott
  • T. Schiffers 14/01/2023 19:35

    wild-urige cockpitlandschaft...tino
  • Conny11 12/01/2023 20:04

    Prima... diese Lederbezüge kenne ich auch noch..
    deine Aufnahme gefällt mir bestens.
    LG, hab einen schönen Tag, Conny
  • BeSd 12/01/2023 19:42

    Echt edel !
    Gruß
    Bernd
  • Meinolf Lipka 12/01/2023 19:11

    Das Lenkrad ist echt stark, was heute Standart ist war zu der Zeit purer Luxus.
    Gruß Meinolf
  • Typ27 12/01/2023 17:45

    Das Lenkrad ist ja mal eindeutig. Hab in der Classic Remise Düsseldorf letzt mal wieder welche beim 507 und 3200 CS geknipst.
    Andreas
    • pottfotograf. 12/01/2023 17:50

      Eindeutig heißt 501, weil nur der eine Lenkradschaltung hatte? Ich bin da leider kein Experte...
    • Typ27 12/01/2023 18:16

      Nein, nein, ich meine das Vierspeichenlenkrad beim Großen BMW. Die hatten allesamt dieses Modell. Um genau zu erkennen, welches Auto das ist, da müßte man noch forschen und forschen...ach wo, mir genügt, wenn ich sofort dei Baureihe 501...502...3200 S...503...507...3200 CS erkennen kann.
      Andreas
      (PS Wobei ich nicht einmal genau weiß, ob der 501 Sechszylinder ganz früh auch schon dieses drin hatte...)