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makna


Premium (World), München

Madrid Atocha (7)

"El Pato" begegnet "Patito": Auf den vorderen Normalspurgleisen kommt ein AVE-Talgo (auch: Talgo 350) der Renfe-Reihe S102 heran, während dahinter auf den Breitspurgleisen ein Talgo 250 der Baureihe 130
(Spitzname: kleine Ente - Patito) auf Einfahrt in die Station Madrid Atocha wartet.

Comentarios 4

  • Haidhauser 12/04/2013 9:45

    Die Entenschnäbel sind schon sehr gewöhnungsbedürftig.
    Ein interessantes Dokument des modernen spanischen Bahnbetriebs, den ich nicht mehr mitbekommen habe (bei meinen letzten Besuchen fuhren auf der RENFE noch dieselbespannte Talgos, V 200-ähnliche Maschinen und CC??-Gleichstromelloks...
    LG vom "Haidhauser"
  • Klaus Kieslich 11/04/2013 21:26

    Einfach super
    Gruß Klaus
  • Thomas Reitzel 11/04/2013 20:32


    Eines muß man diesem Traversenverhau ja zugestehen.
    Er paßt gut zur Häuserkulisse.

    Es scheint, als hätte der Breitspurzug eine breitere Brust, was wahrscheinlich auch so ist. Insgesamt wirkt er besser proportioniert als der Normalspur-AVE.

    VG, Tom
  • Dieter Jüngling 11/04/2013 20:07

    Aha, hier noch mal ein Vergleich der langen Nasen.
    Die Züge sehen nicht schlecht aus.
    Gruß D. J.