Regresar a la lista
Mattel Chrildren's Hospital - UCLA

Mattel Chrildren's Hospital - UCLA

5.255 8

amun.ra


Premium (Pro), Sankt Augustin

Mattel Chrildren's Hospital - UCLA

Reach Air Medical Services , Eurocopter EC 135P2+

Kennung : N318RX

Hubschrauber vom Kinderkrankenhaus Los Angeles .
das zum Ronald Reagan UCLA Medical Center gehört .
Gesponsert Wirt dieses Krankenhaus durch den Spielzeughersteller Mattel .

Durch ihre Zusammenarbeit mit UCLA Health unterstützt die Mattel Children’s Foundation die Gesundheit von Kindern und arbeitet daran, durch finanzielle und Sachleistungen ein nährendes, mitfühlendes Umfeld für diejenigen zu schaffen, die medizinische Versorgung in Anspruch nehmen.

Das UCLA Mattel Children’s Hospital ist eines der führenden pädiatrischen Akutkrankenhäuser für Kinder in den Vereinigten Staaten. Es bietet hochmoderne Behandlungen für Kinder, betreibt Forschung, die das Verständnis und die Behandlung von Kinderkrankheiten verbessert, und bildet die nächste Generation von Führungskräften in der Pädiatrie aus.
Mit der Unterstützung von Mattel in Höhe von über 30 Millionen US-Dollar seit 1998 hat das Krankenhaus die pädiatrischen Dienstleistungen in Los Angeles erweitert, seine globale Präsenz ausgeweitet, um die Gesundheit von Kindern weltweit zu fördern und zu verbessern, und den globalen Austausch der besten Praktiken und Forschungsergebnisse von UCLA Health gefördert.


Die EC 135 war der erste gemeinsam entwickelte Zivilhubschrauber, der aus der französisch- deutschen Hubschrauber- Partnerschaft zwischen DaimlerChrysler Aerospace und Aérospatiale entstand. Dieser zweimotorige Leichthubschrauber verbindet den jüngsten Stand bezüglich Technik, geringen Wartungs- und Betriebskosten, Hochverfügbarkeit, Langlebigkeit und vielfältigen Einsatzmöglichkeiten. Abgesehen von seinem Einsatz für den Personen- und Frachttransport, wird er auch bei der Polizei, im Militär, für Businessflüge oder für Offshoreeinsätze genutzt.

Als Besonderheit verfügt die EC 135 nicht über einen normalen Heckrotor, sondern über einen Fenestron-Heckrotor. Die Rotorblätter sind dabei im Gegensatz zu denen bei anderen Typen im Heck "eingebaut". Dadurch verringert sich das Unfallrisiko gerade beim schwierigen, für den HS anspruchsvollen Einsatz in der Luftrettung erheblich. In Verbindung mit den Ausmaßen des Hubschraubers, die recht genau den Anforderungen der primären Luftrettung entsprechen, hat sich die EC135 international in der Luftrettung einen Namen gemacht und wird sogar von vielen Fachleuten als "optimal" für die Primärluftrettung eingestuft. In der Sekundärluftrettung - sprich, zum interklinischen Patiententransport - ist die EC 135 zwar hin und wieder ebenfalls anzutreffen, generell ist das Platzangebot der Kabine jedoch für den Einsatz im Intensivtransport als zu gering einzustufen.

Gesehen in einem Hangar am Flughafen Bob Hope Airport ,Burbank, Kalifornien, USA 25.07.2019

Comentarios 8