Minischlepper mit 1 MS...
...gibt es natürlich nicht, es sind die Leinenverbinder, die die Vorleinen der Landmannschaft mit denen der Schiffsbesatzung verbinden...
Die Mannschaft vom Schiff zieht dann die Stahlseile der Treidelloks an Bord und vertäut sie.
Die Treidelloks (Mulis, Maultiere, benannt nach den Tieren, die traditionell verwendet wurden, um die Landenge von Panama zu überqueren), haben nur die Aufgabe die Seiten- und Bremskontrolle in den Schleusen zu gewährleisten. Der Vortrieb erfolgt durch die Schiffsmotoren.
Bei großen Schiffen gibt es zwei Loks auf jeder Seite am Bug und zwei auf jeder Seite am Heck,
insgesamt acht, was eine präzise Steuerung des Schiffes ermöglicht. Die Loks selbst laufen auf Zahnstangen mit Breitspur, 5 Fuß (1.524 mm) und haben einen elektrischen Antrieb. Hergestellt werden die Loks in Japan von der Mitsubishi Corporation.
Volle Breitseite...
Klaus Degen
Muli...
Klaus Degen
Canon EOS 70D
ISO 100
f 9,0
1/250 s
Sigma 18-250 mm 1:3,5-6,3 DC OS HSM
250 mm ($00 mm KB)
Comentarios
2
Información
| Secciones | Viaje: Panama Motive: Talsperren, Dämme, Schleusen Menschen: Menschen bei der Arbeit |
| Carpeta | Panama |
| Vistas | 7.585 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Exif
| Cámara | Canon EOS 70D |
| Objetivo | 18-250mm |
| Diafragma | 9 |
| Tiempo de exposición | 1/250 |
| Distancia focal | 250.0 mm |
| ISO | 100 |
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Willy Brüchle 15/08/2022 8:29
Prima. Aber besser nicht zwischen die Mühlsteine kommen... MfG, w.b.Karla M.B. 15/08/2022 7:29
Sehr interessant ist deine Aufnahme und mit guter Info.Aber so richtig beneide ich die Beiden dort in ihrem Bötchen nicht...so zwischen der wuchtigen Anlage und den großen Schiffen... :-o ;o))
LG Karla