Regresar a la lista

Parsifal

16.381 15

3 20

Weltensammler

Premium (World), Hamburg

Seguir

Parsifal

Man könnte meinen, dass die ruhmreichen Zeiten des TEE Parsifal zurückgekehrt sind. Der Zug, der in den Jahren 1957 bis 1959 zunächst zwischen Dortmund bzw. Düsseldorf und Paris und von 1960 bis zu seiner Einstellung im Jahre 1979 zwischen Hamburg und Paris verkehrte, davon zwischen Mai 1960 und September 1968 mit Triebwagen der Baureihe VT 11.5, wartet an einem trüben Novembertag im Hamburger Hauptbahnhof auf seine Abfahrt um 13.50 Uhr, um dann pünktlich um 23.25 Uhr in Paris am Gare Du Nord einzutreffen. Diese Illusion wird durch die wartende 114 402 (ex 110 502/1968/Krauss-Maffei) ein wenig gestört, obwohl die Lackierung durchaus ins Bild zu passen scheint.

Comentarios 15

Matthias Buettner 31/05/2022 16:40
Klasse Bild aus den Hochzeiten der DB!
LG. Matthias
Me gusta
Heinz Hülsmann 16/05/2022 9:37
Immer wieder ein Hingucker der VT 11.5, sehr gut gezeigt!

VG Heinz
Me gusta
Rudolf Rullik 12/05/2022 11:13
Ein interessantes Motiv und ein herrlicher Rückblick ins Dazumal.
LG Rudi
Me gusta
Joachim Schmid BW 30/04/2022 10:41
Ja, leider nicht mehr fotografisch machbar! Schade, dass nicht mal eine fahrtüchtige Garnitur aufrecht erhalten wurde.
Gruß Joachim
Me gusta
Burkhard Jährling 21/04/2022 18:35
Ob Illusion oder nicht - der VT 11.5 begeistert mich immer wieder.
VG Burkhard
Me gusta
Peter Semmelroch 21/04/2022 13:07
Sehr schön mit den Menschen oben auf der Fußgängerbrücke, das bringt Leben ins Bild!
LG Peter
Me gusta
Thomas Reitzel 21/04/2022 9:39
Ohne die "114" wäre die Illusion perfekt, aber Du warst offensichtlich geistesgegenwärtig genug, dieses illustre Treffen im rechten Augenblick abzupassen.
BG, Tom
Me gusta
Roni - raildata.info 21/04/2022 8:51
Hallo!

Ein Traum!

lg,
Roni
Me gusta
makna 20/04/2022 23:01
Eine feine Illusion ... :-)
... aber eben dennoch:
Zum Schwelgen ! ! !
BG Manfred
Me gusta
Bernd Freimann 20/04/2022 21:58
Die 114 ließ mich gleich stutzig werden.
Kann es sein, dass das der kurzzeit 1990 zwischen Berlin und Hamburg verkehrende ist?
Es grüßt der Bernd
1 respuesta respuestas respuesta Me gusta
- Weltensammler 21/04/2022 8:34
  Nein, in diesem Fall war es tatsächlich ein Sonderzug. Der Max Liebermann nach Berlin fuhr planmäßig nicht über die Oberhafenbrücke, so dass er auf einem anderen Gleis abfuhr.
  Me gusta
Laufmann-ml194 20/04/2022 20:59
Die ***f-Bahnsektion weiß so was leider, leider nicht zu würdigen.
Sonst wären hier nicht unverschämt viele Nur-Lobe drauf, die nicht im Verhältnis zur Einzigartigkeit des Bildes stehen.
Ein Zusammentreffen dieser Art war zwar möglich aber selten.
Und dazu ist Deine Aufnahme in einer BQ, für die man im ****Bahnsektor mehr als 100 Nieten ansehen muss.
Ich tippe mal, dass Du mit Negativfilm und Papierabzug gearbeitet hast.
Warum ... , eben weil bei den Nieten viele "verscannte" Dia-Scans dabei sind, die eigentlich die Investion eines besseren Gerätes verdient hätten.
vfgm194
2 respuestas respuestas respuesta Me gusta
- Weltensammler 21/04/2022 8:36
  Herzlichen Dank für deine Kommentierung! Natürlich freut man sich über jede individuelle Äußerung zu einem Foto. Ja, es handelt sich beim Original um einen Negativfilm.
  Me gusta
- Laufmann-ml194 16/05/2022 21:12
  Negativ hat zwei Seiten, den konnte man nicht an die Wand werfen, andererseits langfristig die bessere Haltbarkeit in der BQ
  Me gusta
rail66 20/04/2022 17:50
Ein sehr feines Zusammentreffen!
Me gusta

Proponer para la Galería Propuesta para la Galería

Información

Secciones	Viaje: Hamburg Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten Motive: DB 1949 - 1993
Carpeta	Deutschland
Vistas	16.381
Publicada	20/04/2022
idioma
Licencia