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makna


Premium (World), München

Prototyp

Am 20.12.78 steht 628 002/628 012 als N 4730 Buchloe - Kempten im Bahnhof Buchloe zur Abfahrt bereit.
Von den Prototypen der Baureihe 628.0 wurden 1974/75 zwölf Doppeltriebwagen beschafft - sie
bewährten sich einigermaßen, waren aber untermotorisiert. 1981 folgte eine zweite
Prototyplieferung mit drei Einheiten, bestehend aus Trieb- und Steuerwagen
der Baureihen 628.1/928.1, und auf dieser Grundlage erfolgte dann
ab 1986 die Serienbeschaffung von 464 Triebwagen der
Baureihen 628.2, 628.4 und 628.9/629.

Die andere Seite ...
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makna

Comentarios 22

  • Roni - raildata.info 20/01/2022 12:16

    Hallo!

    Schön mit klassischen Bahnsteigen! :-)

    lg,
    Roni
  • Sigbert der Eisenharte 17/01/2022 9:57

    Was der Schnee hier für feine Kontraste schaffen darf.
    Ist der Kopf eigentlich baugleich mit dem Steuerwagen, der immer nach Ruhpolding fuhr?
    Eigentlich war der Treibwagen für die damalige Zeit wirklich modern..
    VG DIrk
  • Ingrid Ben 15/01/2022 9:49

    Da bekommt man Lust einzusteigen und mitzufahren. Klasse SW Aufnahme.
    LG Ingrid
  • fotoralf.be 14/01/2022 21:17

    Was steht da eigentlich auf dem linken Gleis?

    Ralf
    • makna 14/01/2022 21:28

      Ein ETA 150, wie der Weltensammler schon bemerkt hat ... ;-)
      ... da Filmmaterial knapp war und ich eine "Heulboje" bereits
      zuvor mit 210 001 abgelichtet hatte, habe ich den (in meinen
      Augen) häßlichen Triebwagen, damals dort ohnehin Alltag,
      nicht auch noch separat auf Zelluloid gebannt !

      Andernorts hatte ich die zuvor aber doch aufgenommen -
      hier im Link Ausführliches zu den Speichertriebwagen:

      Nachlese 1966 (20)
      Nachlese 1966 (20)
      makna

      BG Manfred
  • Thomas Jüngling 14/01/2022 20:45

    Ein mir völlig unbekanntes Gefährt. Mit der Beschreibung dazu eine äußerst interessante Doku!

    Gruß Thomas
  • Bernd Freimann 14/01/2022 20:44

    Die Sickenbleche verliehen den Triebwagen etwas exotisches.
    Es grüßt der Bernd
  • Dieter Jüngling 14/01/2022 19:40

    Mit deiner Beschreibung gewinnt diese schöne Aufnahme auch an Wert.
    Gruß D. J.
  • DoroS 14/01/2022 18:09

    Nostalgie, ja die Triebwagen waren einst sehr in, ich habe damals auch so einen in meiner Nähe gehabt. Schönes Bild und auch wirksam in der Wintervariante als sw Bild.
    LG Doro
  • enner aus de palz 14/01/2022 17:12

    Danke für die Info zu der Aufnahme zu der gelungenen Aufnahme zum Thema.
    LG Rainer
    Mein Beitrag
    Ausstellung in der Völklinger Hütte 2018.
    Ausstellung in der Völklinger Hütte 2018.
    enner aus de palz
  • Jürgen Ringmann 14/01/2022 16:49

    Toller Beitrag, die winterliche Stimmung passt wunderbar zum präsenten Triebwagen, in sw ein spannendes Bild, LG Jürgen

    hier etwas von mir
  • magic-colors 14/01/2022 16:07

    Tolles Winterfoto, super bearbeitet.
    Das passt ausgezeichnet in s/w.
    Liebe Grüße aNette
    Ins Licht
    Ins Licht
    magic-colors
  • Alfredos click 14/01/2022 15:58

    Eine schöne SW Fotografie mit einen Nostalgischen Hauch,als auch einem gutem Informativen Begleittext.
     
    Fatima Kapelle Maria Dank
    Fatima Kapelle Maria Dank
    Alfredos click

    LG von Alfred.
  • Thomas Reitzel 14/01/2022 15:46

    Ich weiß wirklich nicht, ob mir der Triebwagen ein Bild wert gewesen wäre, wenn damals ich neben Dir gestanden hätte.

    Die 628-Prototypen wirkten in ihrer Formgebung noch sehr unausgegoren, was bei der Serie gottlob geändert wurde.
    Ich finde, daß auch die Serie immer noch untermotorisiert war. Nur die zehn 628.9/629.1 konnte man ernst nehmen.

    Vom äußeren Design ein Vorreiter der Baureihe 102, nur hat man letztere noch verschlimmbessert.

    BG, Tom
  • rainerax 14/01/2022 15:39

    Intressante Info und Foto.Gruß Rainer
  • Klaus Marahrens 14/01/2022 15:30

    Die weiteren 628 waren zwar nicht mehr untermotorisiert, neigen aber bei schlechten Schienenverhältinssen leicht zum Schleudern, da sie nur noch ein Triebdrehgestell haben.
    VG Klaus