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Hallo Steffen, vielen Dank für die techn. Erläuterungen. In der Tat ist die Hauptstrecke entsprechend signaltechnisch gesichert. Leider kamen in den zwei Stunden vor Ort keine Züge auf der DB-Strecke. Fotografisch lässt sich dort aus meiner Sicht die Strab am besten umsetzen.
Sicherheitshalber nochmal gucken..
Allerdings ist diese Stelle auch Spannungstechnisch interessant-
mit dem Schließen der Schranken wird in nach allen 4 Seiten isolierten OL-Drähten die Bahnspannung aufgeschalten,
mit dem Öffnen für die Bimmel die 600v Spannung im isolierten Abschnitt.
Das alles ist auch entsprechend Signaltechnisch abgesichert.
vgSteffen
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bahn-im-sucher 21/04/2017 20:42
Hallo Steffen, vielen Dank für die techn. Erläuterungen. In der Tat ist die Hauptstrecke entsprechend signaltechnisch gesichert. Leider kamen in den zwei Stunden vor Ort keine Züge auf der DB-Strecke. Fotografisch lässt sich dort aus meiner Sicht die Strab am besten umsetzen.FrankFrankfurter 21/04/2017 9:48
Was es nicht Alles gibt! Interessante Stelle & die Erläuterungen von Steffen sind auch spitze! Danke Euch Beiden!Steffen°Conrad 21/04/2017 8:05
Sicherheitshalber nochmal gucken..Allerdings ist diese Stelle auch Spannungstechnisch interessant-
mit dem Schließen der Schranken wird in nach allen 4 Seiten isolierten OL-Drähten die Bahnspannung aufgeschalten,
mit dem Öffnen für die Bimmel die 600v Spannung im isolierten Abschnitt.
Das alles ist auch entsprechend Signaltechnisch abgesichert.
vgSteffen