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Sommerferien 1982

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Sigbert der Eisenharte

Premium (World), Westmittelfranken

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Sommerferien 1982

und eine Fahrkarte nach Nürnberg gekauft.
Der Bahnhof Dutzenteich zeugt noch von seiner Wichtigkeit in den späten 30er Jahren des vorigen Jahrhunderts, als hier viele "Parteifreunde" zum Reichsparteitag ausstiegen..
Noch stehen die Wasserspender für die durstigen Fahrgäste.
Hier durfte eine 1044 den IC 182 "Prinz Eugen" Wien-Hamburg durch den Bahnhof ziehen.

August 1982
KBS 880

Comentarios 8

makna 13/02/2020 15:04
Der "Staubsauger" in Ursprungsausführung, der "Prinz Eugen" als Starzug der Strecke,
und nicht zuletzt das Tanklager mit der überkommenen Mineralölfirma: Große Klasse !!!
BG Manfred
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Thomas Reitzel 28/01/2020 19:02
Der IC 182 war damals ein Zug, hinter dem man her war, weil die 1044 bis nach Frankfurt durchlief.

"Prinz Eugen"
Thomas Reitzel

Bis Frankfurt(M)
Thomas Reitzel

Block Hain
Thomas Reitzel

Gut abgepaßt, auch wenn Du vielleicht nicht ganz den optimalen Standpunkt hattest.
BG, Tom
3 respuestas respuestas respuesta Me gusta
- Sigbert der Eisenharte 28/01/2020 19:03
  Mit 14 Jahren war die Standortfrage eine andere als heute..
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- Sigbert der Eisenharte 28/01/2020 19:05
  Der VT 98 war wohl eine Überführung Aschaffenburg-Ansbach, denn ein anderes Ziel fällt mir nicht ein.
  Was für weite Wege damals vom Heimat-BW zur Einsatzstelle gefahren wurden..
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- Thomas Reitzel 29/01/2020 11:44
  Ich habe mich damals auch gefragt, wo der VT 98 hinwollte, denn der Nahverkehr war fest in den Händen von Wendezügen mit der 141. Mag sein, daß Du recht hast! Interessante Aufklärung einer jahrzehntealten Frage!
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Bernd Freimann 18/01/2020 23:40
Eine bemerkenswerte Zugbildung. Normalerweise waren die IC streng in 1. und 2. Klassebereiche geteilt, mit dem Speisewagen als Trennung.
Hier fällt aber schon der AB-Wagen gleich hinter der Lok und die 2. Klasse hinter dem rot/beigen 1. Klasse-Bereich auf.
Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
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Koenigsbilder 18/01/2020 21:27
S U P E R.
LG Bert
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Haidhauser 18/01/2020 19:32
Feine Aufnahme des klassischen IC mit seiner damals im Süden Deutschlands häufig anzutreffenden 1044!!!
LG Bernhard
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