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Haidhauser


Premium (World), München

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Dz'C1+ 1'1'C 2' Garratt, geliefert in rd, 30 Exemplaren zwischen 1030 und 1030 von Hanomag war keine - wie man meinem möchte - schnellfahrende LoK fürR Personenzüge: SONDERN FÜR LEICHTE 'Züge aller ART AUF KURVENREICHEN Nebenbahnen, da für diesen Zweck genügend einfaacher zu wartende konventionelle Schlepptenderlokszur Verfügung standen, gerieten die GF über kurz oder lang aufs Abstellgleis,fÜr einige fand die SAR aber noch ABNEHMER; SO Z:B.die Enyaty Cölliery in Vryheid, Natal, zur Übergabevon Kohlewagen an die Staatsbahn. hierfür erhielten die GF NOCH EIGENS INEDruckluftbremsanlage, die auf gesonderten kleinen Wagen mitgeführt wurde. Wir sehen so eine GF im Revier der ENYATY-Golliery mit einer üe

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