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4000t Erz auf dem Weg ins Ruhrgebiet

4000t Erz auf dem Weg ins Ruhrgebiet

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4000t Erz auf dem Weg ins Ruhrgebiet

Es muss im Sommer 1976 gewesen sein. Das letzte Jahr in dem die berühmeten Doppelparks (2 ölgefeuerte Güterzuglokomotiven der BR 44) mit zusammen ca. 4000 PS diese Züge, bestehend aus 50 Waggons für den Erztransport, welche direkt an den Erzbunkern der Stahlwerke entladen werden konnten, von Emden nach Rheine brachten. Dort wurde auf E-Loks umgespannt, und die brachten die brachten die Züge dann ins Ruhrgebiet und/oder Saarland.
Es war immer wieder ein Schauspiel, zwei dieser hart arbeitenden Maschinen vor dem endlos langen Wurm durch die norddeutsche Tiefebene toben zu sehen und hören.

(Scan vom Dia)

Comentarios 9

  • Thomas Reitzel 28/06/2008 1:09

    Wie konnte mir dieser dramtische Schuß nur entgehen!
    Ja, das waren Zeiten, und ich bin froh, mehrmals dabei gewesen zu sein!
    Beladene Erzwagen
    Beladene Erzwagen
    Thomas Reitzel

    VG Tom
  • Martin Grünvogel 11/06/2008 8:24

    tolles Bild aus der Vergangenheit. Ich würde es gerne mal erleben. bin geboren 1970 !

  • Hardy Köhler 10/06/2008 22:08

    @ Wolfgang: Die Vorspannlok war 043 475, die Nummer kann ich auf dem Original-Scan lesen, ich vermute, dass die Zuglok 043 666 ist, das sieht mit Fantasie danach aus. (606 definitv nicht, denn die habe ich klurze Zeit später an anderer Stelle fotografiert.

    Leider gehöre ich zu den Schlunzen, die fast nie Aufzeichnungen zu den Bildern gemacht haben. Selbst was die Jahre angeht, muss ich raten und evtl. aus dem Zusammenhang etwas rückschließen.

    Danke für Eure Kommentare, bis die Tage, Hardy
  • Frank Thomas Patzer 10/06/2008 21:22

    Das wahren noch Züge !!!

    lg Frank

  • Wolfgang Heise 10/06/2008 20:10

    Hi Hardy,
    hast Du dir die Nummern der Loks notiert?
    Gruß - Wolfgang
  • FDL Bernsbach 10/06/2008 18:16

    Es muss ein absoluter Genuss für Augen und Ohren gewesen sein.Klasse.....und nicht wiederholbar.

    Grüsse Bernd
  • Ralf Göhl 10/06/2008 11:17

    Bei diesen Anblick geht es mir so wie Bernd, seien Worten kann ich mich nur anschließen.
    44er kenne ich gut und die Öler der DR waren Spitze, mit gut 2100 t bin ich die Saalebahn allein auch hoch gefahren.
    Dennoch so eine Fuhre hätte ich gern mal selbst erlebt im Führerstand.
    44 0305 - die Lok war zuverlässig und einfach Spitze
    44 0305 - die Lok war zuverlässig und einfach Spitze
    Ralf Göhl

    VG Ralf
  • Andreas Tsrebo 10/06/2008 11:08

    die hatten gut zu tun
  • Ulli Dietzel 10/06/2008 7:32

    Schöne Erinnerung. Ich wäre gerne dabei gewesen.

    Gruß
    Ulli