Audi UW 225 Luxuscabrio Gläser D, 1937

Aufgenommen im Zylinderhaus Museum in Bernkastel-Kues
https://www.zylinderhaus.com

Wie aus "Horch"... “Audi“ wurde.

Gemeinsam mit ehemaligen Mitarbeitern gründet August Horch 1904 eine neue Firma in Zwickau. Die Geschäfte laufen gut. Die Modelle aus Zwickau gewinnen bei den immer populärer werdenden Automobilrennen. Doch die Aktionäre wollen auch satte Gewinne sehen. Diese Erwartung kollidiert mit Horchs Firmenphilosophie vom Unternehmen als großer Familie mit ihm als Oberhaupt. 1909 kommt es zum Bruch, nachdem Horchs teure, immer wieder neu entwickelte Modelle keine Siege mehr einfahren. Der Aufsichtsrat beraumt im Juni 1909 eine außerordentliche Sitzung an. Horch soll seinen Posten als Geschäftsführer räumen, nur noch als Konstrukteur im Unternehmen arbeiten.

Da scheidet Horch lieber gleich ganz aus und gründet gemeinsam mit ehemaligen Mitarbeitern eine neue Firma, ebenfalls in Zwickau. Das neue Unternehmen heißt "Audi": lateinisch für "Horch!". Am 24. August 1910 rollt der erste Audi durch das Werkstor. Die neue Firma startet schnell durch: Audi-Automobile gewinnen zahlreiche Preise, so auf der Alpenrundfahrt 1914 den Großen Preis, den Teampreis und sieben weitere Ehrenpreise. Triumphal wird Horch Ende Juni in Zwickau empfangen.

Die 4 Audi-Ringe gehen zurück auf die Ringe der Autounion Zwickau

Horch 930V Limousine, 1938
Horch 930V Limousine, 1938
Bernardo.

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