Aus der Mottenkiste: 218 418-2 auf dem Weg nach Bremen

Aus der Mottenkiste: 218 418-2 auf dem Weg nach Bremen

Die damalige DB Reise & Touristik AG präsentierte 1995 auf der Internationale Tourismusbörse in Berlin ein neues Konzept, um im Kampf gegen Auto und Flugzeug als bevorzugte Verkehrsmittel auf der Fahrt in den Urlaub wieder Boden gut zu machen. Hierfür wurde der sogenannte Touristikzug bzw. UrlaubsExpress aufs Gleis gehoben, welcher sich aus Abteil- und Großraumwagen sowie Club-Speisewagen und Gepäckwagen und einem speziellen Kinderland-Wagen zusammensetzte. Durch seine spezielle Farbgebung stach dieser Zug aus dem Einerlei aus Lichtgrau und Verkehrsrot hervor, für den Einsatz vor diesem Zug wurden mit der 103 220 und die beiden Regensburger 218 416 und 418 auch drei Lokomotiven in dieses attraktive Farbkleid gesteckt.

Die beiden Zugeinheiten wurden vorrangig zwischen Ballungsräumen und Urlaubsregionen eingesetzt und deckten mit ihrem Zuglauf zusätzliche Fahrgastströme ab, fuhren allerdings meist nur an den Wochenenden zum "Bettenwechsel". Von diesem Konzept ist heute nichts mehr übrig geblieben, die beiden 218er wurden später in verkehrsrot umlackiert, während die 103 220 nach ihrem Ausscheiden aus dem aktiven DB-Bestand zunächst im Eisenbahnmuseum in Neustadt (Weinstraße) und nun im Außenstandort des DB Museum in Koblenz Lützel eine neue Bleibe gefunden hat. Die Wagen, welche vor ihrer Karriere im Touristikzug teilweise bereits im Lufthansa-Airport-Express im Einsatz waren, sind nur noch vereinzelt anzutreffen. Sie sind an ihrer abweichenden Bestuhlung (wesentlich großzügiger als reguläre Abteil- oder Großraumwagen der 2. Klasse) und dem Bezug aus dunkelblauen Stoff zu erkennen.

Am 12. Juni 1999 hatte ich das seltene Glück die 218 418-2 auf Überführungsfahrt zur Hauptuntersuchung nach Bremen im Bahnhof Bebra zu fotografieren. Aufgrund der Kreuzung mit einem Güterzug aus Richtung Sontra zur Weiterfahrt in Richtung Eisenach musste die Lok einige Minuten in Gleis 8 auf die Weiterfahrt warten.

Die letzte im Touristik-Zug-Farbschema erhaltene Lok, zusammen mit einem weiteren Sonderling