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Bahnpark Augsburg - E18 08

Bahnpark Augsburg - E18 08

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Bernd Freimann


Premium (World), Berlin

Bahnpark Augsburg - E18 08

Eine Nachlese vom August 2023.
Der „Bahnpark Augsburg“ war bislang fast so ziemlich das letzte Bahnmuseum, das ich noch nie besucht habe.
Diese Einrichtung ist anders aufgebaut als die meisten Eisenbahnmuseen, die man so kennt. Nicht eine Epoche oder allgemein deutsche Eisenbahngeschichte wird abgebildet, sondern hier spielt der europäische Gedanke eine große Rolle. Wichtige oder markante Lokomotiven aus den Nachbarländern zeigen Unterschiede und Gemeinsamkeiten im Lokomotivbau und den jeweiligen Erfordernissen.
https://www.bahnpark-augsburg.de/
Für das mit dem Mitteldeutschen Netz zusammenwachsende Bayrische elektrische Bahnnetz wurde für den Schnellzugverkehr die Baureihe E18 entwickelt, die 1935/36 in 53 Exemplaren gebaut wurden. Nach dem Krieg verblieben sechs Stück bei der DDR-Reichsbahn, zwei in Österreich und weitere sechs mussten als Kriegsverlust abgeschrieben werden. Die restlichen Maschinen gelangten zur Deutschen Bundesbahn, die 1954/55 noch zwei Exemplare nachbeschaffte.

Comentarios 8

  • BR 45 24/02/2024 23:49

    Hab ich auch noch nicht besucht, es bleiben Ziele für die Zeit nach der Arbeit ;-)
    Grüße Andy
  • Roni - raildata.info 26/01/2024 10:27

    Hallo!

    Gut gezeigt!

    Bei den ÖBB konnte ich noch in den 90ern damit fahren, mit Eilzügen auf der Westbahn.

    lg,
    Roni
  • Burkhard Jährling 25/01/2024 18:57

    Die frontale Ansicht gefällt mir sehr gut. Und auch Nietenzähler dürften zufrieden sein.
    VG Burkhard
  • Gerhard Huck 25/01/2024 10:53

    Das Antlitz kenn' ich wohl, doch diese besondere Farbgebung bisher nur vom Modell her, in natura noch nie gesehen - Danke fürs Zeigen!
    LG
    Gerhard
  • Andreas Pe 25/01/2024 9:04

    Ich bin mir nicht bewusst, je ein Exemplar im aktiven Dienst gesehen zu haben. Meine Heimat war früher aber auch fernab von Oberleitungen.
    VG Andreas
  • Sigbert der Eisenharte 25/01/2024 7:04

    Eigentlich hat man die 054 und 055 einfach aus den übrig gebliebenen Teilen zusammengebaut. Das war rationell. Seltsam das obere Licht, ich hatte es irgendwie anders in Erinnerung. 
    Obwohl es für die Altvorderen seltsam klingen mag, mir hat sie mit den Glubschaugen besser gefallen.
    Herumkruschen in alten Diakästen
    Herumkruschen in alten Diakästen
    Sigbert der Eisenharte

    VG DIrk
  • Klaus Kieslich 24/01/2024 23:30

    top
    Gruß Klaus
  • makna 24/01/2024 23:13

    Top-Frontansicht der im Reichsbahn-Blaugrau (RAL 7018) vorbildlich restaurierten E 18 !!!
    BG Manfred