Camion Servis

Camion Servis

Passend zu dem schönen Auflieger-Bild des Tauerntunnel-Fotokurses eine kleine Anekdote vom Alberner Hafen:

Dort haben wir eine schöne Arbeit, und kippen einen halben Tag lang einen 2000 Tonnen Sandzug in einen wenige Meter

breiten Entlade-Schacht eines Betonwerkes. Ziemlich böse hat daneben dieser Fernfahrer geflucht, als er versuchte seine

Zugmaschine wieder flott zu kriegen. Er meinte, er würde an dem Tag noch nach Russland starten müssen, und ob ich ihm

vielleicht etwas Diesel abgeben könnte ? ; )) Zu seinem Bedauern bin ich dem treuherzigen Ansinnen mit dem Hinweis,

dass ich von den knapp 3000 Litern im Tank unmöglich einen Tropfen veräußern könnte, allerdings nicht nachgekommen.

Bevor ich Lokführer wurde, bin ich selber fünf Jahre mit einem Sattelschlepper gefahren, und kenne die Burschen daher

nur zu gut. Zum Glück hab ich rechtzeitig das Medium gewechselt, und bin anders als der alte Russland-Fahrer, heute

"nur" mehr für die rote Lok verantwortlich. Wenn da was repariert gehört, schreibe ich es ins Bordbuch, und gut ist es ... ; )