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Connecting Europe

Europa verbinden, das ist mittlerweile Alltag im Schienengüterverkehr. Die Laufleistungen sind dabei immer wieder erstaunlich. Mittlerweile ist es für die modernen Mehrsystemloks kein Problem mehr, bei entsprechender Ausstattung, von Südosteuropa bis Nordwesteuropa einen Zug durchgehend zu bespannen. Lokwechsel an den Grenzbahnhöfen können somit entfallen.

Eine solche Mehrsystemlok begegnete mir in Form von 193 875 am 19.06.2017 im Maintal auf dem Weg nach Norden. Als einzige Lok in diesem Design.

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