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Typ27


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Die Kaputten IVa

Kolben eines MAN 19.291 (F8), M-Verfahren, Mittelkugelverfahren, qualmte besonders morgens sehr schön. Da der Wagen als Tankwagen den Auspuff vorn links am Einstieg hatte, hat man selbst auch schön gestunken.
Gestunken hat mir auch die Wahl des Getriebes, ein ZF Synchron, schwer, d. h. mit Kraft, zu schalten. wer mag das schon! Fuller!...wem sag ich das.
Dann gab es ein anderes Motorgeräusch und der Öldruck fiel ab.
Genauer seht Ihr das auf Foto IVb.
Lang ist´s her. Nun ist er auf der Fensterbank.
An dieser Stelle mal ein großes Lob an Müllers Großes Deutsches Ortsnamenbuch, das mir in sieben Auflagen als gute Unterlage für die Gerümpelfotos dient.

Comentarios 2

  • Almedo 30/12/2023 18:00

    Der Kolben sieht doch gut aus...bis auf das kleine Loch in der „Kugel"...aber, der Öldruck sollte bei dem Kolbenschaden nicht sinken...außer, du bist so lange qualmend gefahren
    bis alles Motoröl verbrannt wurde...:-((
    Gruß, Alfred
    • Typ27 30/12/2023 18:01

      Nein, natürlich nicht, es waren 11 Liter auf 250 km.

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Exif

Cámara Canon EOS 90D
Objetivo EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
Diafragma 11
Tiempo de exposición 1
Distancia focal 35.0 mm
ISO 100

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