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Dieselbetrieb auf der Harzquerbahn

Dieselbetrieb auf der Harzquerbahn

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John Henry Deterding

John Henry Deterding


Premium (World), Nordhausen

Dieselbetrieb auf der Harzquerbahn

Im Juli 1992 war das normal. Im Bild zeigen sich 199 874 und 199 870 (mit dem ausfahrenden Zug).
Ein wenig Dampf gab es aber trotzdem: hinter dem Stellwerk rechts stellt sich 99 5903 zur Schau.

Dieser Blickwinkel ist seit 2003 stark eingeschränkt,
da die neue Zeppelinbrücke den Bahnübergang einfach überspringt.

2005:

Nordhausen Nord
Nordhausen Nord
 John Henry Deterding

Zeppelinbrücke:
http://www.zugkommt.de/nordhausen/nordhausen_zepp.html

Comentarios 7

  • Olaf Herrig

    Olaf Herrig 05/01/2006 20:13

    Gleich zwei Kamele auf einmal! Ich hatte vor einigen Jahren mal ein Kamel im Selketal im Triebwagenersatzverkehr erlebt, diese Motive waren auch interessant!
    Gruß, Olaf.
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  • John Henry Deterding

    John Henry Deterding 05/01/2006 16:09

    @Steffen, ja stimmt, durch den spärlichen Einsatz haben die Kamele heutzutage wieder so etwas wie Seltenheitswert:
    Auftrag ausgeführt
    Auftrag ausgeführt
     John Henry Deterding
    Gruß
    John Henry
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  • Steffen°Conrad

    Steffen°Conrad 05/01/2006 15:55

    .. Und die bitterbösen Fotografenblicke damals, wenn statt angekündigtem Dampfzug ein Kamel davor hing...
    heute bespannen sie nur noch die Schneefräse und Arbeitszüge...
    Tolle Zeitdoku, Dein Bild !!!
    VG ST
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  • John Henry Deterding

    John Henry Deterding 04/01/2006 23:39

    @Dennis, keine Sorge, die lokbespannten Personenzüge verkehren sämtlichst mit Dampf. Natürlich solltest Du im Fahrplan aufpassen, daß man nicht gerade einen Triebwagen als Beförderungsmittel wählt. Das ist aber entsprechend gekennzeichnet.
    Gruß
    John Henry
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  • Dennis Wenig

    Dennis Wenig 04/01/2006 23:34

    ähm, wie siehts denn heut aus? Zieht mich, wenn ich Pech hab, ne Diesellok durch den Harz?
    Ich will aber Dampf ;-))))))))
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  • John Henry Deterding

    John Henry Deterding 04/01/2006 22:59

    @Ralf, die DR 110er ist eine gute Lok, nur passen die Proportionen so gar nicht zu den schmalspurigen Personenwagen. Bei Güterzügen auf Rollwagen, sieht das schon wieder ganz anders aus.
    Gruß
    John Henry
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  • Ralf Großkopp

    Ralf Großkopp 04/01/2006 22:47

    Ein schönes Zeitzeugnis der "Harzkamele". Sooo schlecht waren sie gar nicht. Die DR hat aus der Not ´ne Tugend gemacht...
    Ich hab sie sogar lautröhrend auf Video, wie sie von Schierke aus den Brocken erklimmen, auch 1992 ;-))
    vG Ralf
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