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Ein "Leichtgewicht"

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makna

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Ein "Leichtgewicht"

Der "Vectron Dual Mode light" in der Ausführung für DB Cargo auf der Innotrans 2022 am 22.09.22:
Im Vergleich zum "normalen" Vectron Dual Mode (Baureihe 248) hat die Baureihe 249 eine
schwächere Leistung (Dieselmotor mit 950 kW / 1291 PS statt 2400 kW / 3263 PS;
2,21 MW elektrische Leistung am Rad statt 2,4 MW), denn sie ist
vor allem für Übergaben mit Rangierbetrieb ausgelegt -
daher auch gleich Rangiertritte und -griffe
plus im Einsatz dann auch eine
Rangierkupplung:

https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_Vectron

Comentarios 7

Herbie Schneider 08/10/2022 20:26
Gute Präsentation. "Leichtgewicht" ist allerdings relativ, wenn man die mächtige Maschine auf deinem Bild sieht. Im Text erklärst du die dann genau.
Gruß Herbert
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Roni - raildata.info 07/10/2022 14:02
Hallo!

Interessant!

lg,
Roni
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Sigbert der Eisenharte 06/10/2022 6:44
Die Miezekatze mit Zahnspange..
Da ist mir eine V90 immer noch lieber.
Aber gut gezeigt vom rasenden Reporter ;-)
VG Dirk
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Dieter Jüngling 05/10/2022 23:30
Du warst wieder als sachkundiger Berichterstatter zur Stelle!
Das zeichnet dich aus.
Gruß D. J.
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tennschter 05/10/2022 20:18
Hallo Manfred,
für alles zu verwenden, na ja fast alles!
VG vom tennschten
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Burkhard Jährling 05/10/2022 13:26
Blitzblank steht der "Rangier-Vectron" dort auf dem Ausstellungsgelände. Sehr gut stellst Du ihn hier vor. Danke für den Link zu meinem Foto.
VG Burkhard
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Klaus Kieslich 05/10/2022 13:05
da kommt dann Power in den Rangierbetrieb
Gruß Klaus
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