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Einfach prägnant ..

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Gerd Breuer

Premium (Pro), Lüdinghausen

Einfach prägnant ..

.. ist die Lampenanordnung bei der Baureihe 151 , nahezu jede Lokbaureihe der Bundesbahn weist irgendein Charakterristikum auf , welches nur eben eine Baureihe hat.
Bei den neueren Drehstromloks muss man schon genauer hinsehen um sie unterscheiden zu können , ob sie deswegen Fahrzeuge ohne Charakter sind muss jeder selbst entscheiden.
151 032 wurde 1974 in grüner Farbgebung in Dienst gestellt und ist seitdem in Nürnberg beheimatet , am 9.4.2011 fährt die Maschine mit einem Zug des kombinierten Verkehrs durch den ehemaligen Bahnhof von Gambach , das Rennen mit den anderen Verkehrsteilnehmern wird die bei KraussMaffei gebaute Maschine spätestens in Gemünden gewonnen haben.

Comentarios 8

Patrick Rehn 16/07/2012 10:53
Hallo Gerd!

Schöne Aufnahme, der Frontschatten betont die charakteristische Front der "Einundfünfziger". :-)

Bis vor einigen Jahren ebenfalls unverwechselbar war dieses

LED-Spitzensignal
Patrick Rehn

Christian und andere haben es bereits angemerkt, die beiden Radfahrer bringen Leben ins Bild.

Mfg, Patrick
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Michael Beer 13/07/2012 20:52
Tolles Bild, auch toll das die Radfahrer mit im Bild sind.

Gruß Michael
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Andreas Eckmann 105 11/07/2012 19:18
Das Leben im Bild, gefällt mir sehr gut. Gruß Andreas.
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Christian Kammerer 11/07/2012 10:49
Ein Leckerbissen…

…die Fahrradfahrer tragen viel zur Lebendigkeit der Aufnahme bei.

Gruß Christian

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Dieter Jüngling 11/07/2012 0:47
Feines Motiv. Schöne Landschaft, in der die Bahn ihren Platz hat.
Das Dreilichtspitzensignal hatte ja mal eine ganz wichtige Bedeutung. Es sollte Schienenfahrzeuge von Straßenfahrzeugen unterscheiden helfen. Oft führten Straße und Schiene über längere Strecken hinweg, nebeneinander. und so sollte man im Dunkel der Nacht, sehen können, was da entgegen kommt.
Gruß D. J.
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Trains and Planes 10/07/2012 20:00
Ganz starkes Foto!
VG Peter
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Thomas Reitzel 10/07/2012 17:08
Stimmt, absolut charakteristisch!

Als sie neu waren und man als Fahrdienstleiter im Nachtdienst dieses kleine Lichterdreieck kommen sah, war man zunächst irritiert, weil der Zug viel näher war als vermutet. Aber es kommt ja bei den Positionslampen zur Unterscheidung vom Straßenvekehr nur auf das Dreieck an, nicht auf seine absolute Größe.

Andererseits frage ich mich immer, ob das dritte Spitzenlicht nicht einfach des Guten zuviel war, denn Frankreich zB kommt bis heute ohne aus. Neue Loks haben es freilich, aber ohne daß ältere Maschinen nachgrüstet werden.

Ein schönes Bild aus dem Maintal wieder.

VG, Tom

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