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Halt für

1.406 14

Thomas Reitzel

Premium (World), Fountain, RP

Halt für

"Halt für Arbeitszüge"
steht auf dem schwarzen Schild links vom Zug.
Ein Deckungssignal für Züge, die auf dem linken Gleis an diese Stelle heranrollen, wo die bis hierher zweigleisige Strecke endet. Hinter der Kurve beginnt der Tunnel de Ettendorf, der aufgrund einer neuen Innenschale und einer damit einhergehenden Profileinschränkung nur noch ein Gleis aufnehmen kann.

Den morgendlichen TER 30917 von Saargemünd nach Straßburg hat das nicht zu interessieren. Unter freudigem, anhaltendem Gehupe des Lokführers der BB 67603 rollt er an uns vorbei. Natürlich winken wir freudig zurück.

> D300 auf Stativ > AF-S Nikkor 70-300@170mm(~KB 255mm) > f 6,9 > 1/640 sec > 200 ISO > WB = 5650°K > RAW <

16.7.2010, 18-stündige Fototour ins Elsaß und nach Lothringen mit Julian en voyage .

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Comentarios 14

Oliver P. Bayer (2) 26/07/2010 22:04
Hier kommt der Tele-Effekt eindrucksvoll zur Geltung, was mir als eher Teleorientierter Fotograf natürlich nur zusagt, sehr schön!

Gruß, Oli
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Roni Kappel 22/07/2010 14:42
Hallo!

Tele ist für Diesel einfach am besten - mit einem Häubchen Hitzeflimmern heiß serviert! :-)

lg,
Roni
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Julian en voyage 21/07/2010 13:13
Deine Umsetzung mit dem Signal als Bildelement und dem Zug, der zwischen selbigem und dem typisch französischen Schild bestens eingepasst ist, gefällt mir auch sehr gut - trotz Tele ;-)

Meine weitwinklige Version mit dem Wirtschaftsweg und einem etwas weiterem Landschaftsblick zeige ich hier demnächst sicher auch noch.

Viele Grüße,
Julian

Edit:
Jetzt ist sie da :-):

Im Einschnitt...
Julian en voyage

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Sebastian Terfloth 20/07/2010 21:15
Das flache Licht und die lange Brennweite ergeben zusammen mit dem Bewuchs ein wunderbar tiefen Bildaufbau. Sehr sehenswert!

Sebastian

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Apit 20/07/2010 18:20
Die Ausleuchtung ist optimal und alles wirkt sehr plastisch.
Grüße, Apitt
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Roman Verlohner 19/07/2010 23:08
Es ist zwar imme reine gewisse Qual, aber die Ergebnisse entschädigen für das frühe Aufstehen. Freu mich schon auf unsere nächste (tor)tour dorthin.
Gruß Roman
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Klaus-H. Zimmermann 19/07/2010 23:05
18 Stunden bei den derzeitigen Temperaturen-alle Achtung, ihr habt wirklich Ausdauer.
Ich wäre trotzdem gerne dabei gewesen.
Der Zug kommt in der Steigung richtig gut.
Interessant auch, wie das Signal aus dem Gebüsch wächst.
Gruß Klaus
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markus.barth 19/07/2010 21:51
Die Farben sind mal wieder extraklasse.
Wunderbar.
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Thomas Reitzel 19/07/2010 21:34
Ja, Jens, was will man machen, wenn die interessantesten Züge früh und spät verkehren?
Also quält man sich nachts um Drei aus dem Bett, um rechtzeitig gegen halb Sieben an Ort und Stelle zu sein. Wenn dann der letzte lokbespannte Zug endlich gegen halb Acht am Abend fotografiert ist, könnte man ja nochmal an die Hauptstrecke für Seitenlicht-Stimmungsbilder fahren, aber in Anbetracht der Rückfahrt hat man dann doch keinen Nerv mehr für sowas...und ist froh, gegen Zehn(und nach über 600 km Autofahrt) wieder zuhause zu sein, sich unter der Dusche den Schweiß und den Staub abzuspülen und einfach nur noch ins Bett zu fallen...
Aber schön ist´s trotzdem immer wieder. Und bald sind die Tage wieder kürzer, dann ist´s vorbei für dieses Jahr.

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JN 3 19/07/2010 21:22
Auch mal mit etwas weniger Landschaft drumherum wissen die schönen BB 67000 zu überzeugen, dazu kommt natürlich noch das herrliche Licht am frühen Morgen.

Sehr gelungen!

18-stündige Fototour? Da macht ihr ja meinen "Mammuttouren" in den Sommerferien Konkurrenz, viel länger sind die normal auch nicht ;-))

Viele Grüße,
Jens
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Klaus Kieslich 19/07/2010 21:08
Macht einfach Freude diese Bilder zu betrachten
Gruß Klaus
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Andreas Tsrebo 19/07/2010 20:52
gelungene Perspektive und die tief stehende Sonne läßt die Farben schön zur Geltung kommen
VG
andreas
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Trains and Planes 19/07/2010 20:26
Wieder einmal mehr ein sehr schönes Foto!
Klasse Motiv mit herrlichen Farben.
Einfach brillant.
VG Peter
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DER Didi 19/07/2010 19:44
Die Franzosen haben wirklich was zu bieten !
Die Züge wirken nicht so kalt und steril wie bei uns !
Und dann noch die Landschaft.....
LG
DER Didi
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