Hochsommer in Deutschland VIII
Hochsommer in Deutschland VII
Peter Semmelroch
Endstation! Die Strecke der Hespertalbahn endet am Haus Scheppen, am Baldeneysee, stumpf im Nix.
Danach muss die Lok den Zug rund 500 Meter zurückdrücken, bis ein Umsetzgleis im Wald erreicht wird, wo umgesetzt werden kann, und dann wird der Zug wieder zurück nach Essen-Kupferdreh gezogen.
Hier der Versuch einer stimmungsvollen Fotoaufnahme mit dem alten iPhone.
Der Kurzbesuch bei der sehr empfehlenswerten Bahn erfolgte ungeplant ohne richtige Kamera.
Ich hoffe die 4 Aufnahmen haben trotzdem gefallen.
89 974, 3.7.2022, Hespertalbahn, Haus Scheppen
Comentarios
3
Información
| Secciones | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten |
| Carpeta | Sommer in Deutschlan |
| Vistas | 4.623 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Exif
| Cámara | iPhone 7 Plus |
| Objetivo | iPhone 7 Plus back camera 3.99mm f/1.8 |
| Diafragma | 1.8 |
| Tiempo de exposición | 1/2300 |
| Distancia focal | 4.0 mm |
| ISO | 20 |
Le ha gustado a
Geo
Insertar foto
Incluye el siguiente enlace en un comentario, descripción o en un mensaje para mostrar esta foto.
El enlace ha sido copiado...
Por favor haz clic en el enlace y utiliza la combinación de teclas "Ctrl" [Win] o "Cmd" [Mac] para copiar el enlace.
Compartir en Messenger
Incorpora el siguiente enlace en el campo de comentarios de la conversación deseada en Messenger utilizando 'Pegar' para enviar esta imagen en el mensaje.
El enlace ha sido copiado...
Por favor haz clic en el enlace y utiliza la combinación de teclas "Ctrl" [Win] o "Cmd" [Mac] para copiar el enlace.
Roni - raildata.info 28/10/2022 15:08
Hallo!Wunderbar!
lg,
Roni
Klaus Kieslich 25/10/2022 15:19
Da wird Dampf abgelassen.....Gruß Klaus
Peter Semmelroch 25/10/2022 14:32
Ach ja, man sieht es hier selbst im warmen Hochsommer: Die moderne Industrierlok mit hoher Zugkraft ist eine einfache und pflegeleichte Nassdampflok, die selbst bei großer Hitze schön dampfen kann. Zum Verschub reicht das, die großen Zylinder sorgen für enorme Zugkraft, nur sehr weit kommt man nicht, bevor der Kessel erschöpft ist, das ist beim Verschub aber auch nicht nötig.