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Sigbert der Eisenharte


Premium (World), Westmittelfranken

Im Gitterwerk

gefangen habe ich die 114 002 mit ihrem RE 19903.
Sie hat sich mit Leichtigkeit aus der Falle befreit :-)

Glaubt man den Gerüchten um den Personalmangel bei go ahead, könnte ein Einsatz über das gedachte ende zum Fahrplanwechsel möglich erscheinen.
Und die alten Reichsbahnkästen könnten als Aushilfen wahrscheinlich mehr Geld verdienen, als sie es im Regelbetrieb jemals erwirtschaftet haben.
So ist halt der Markt, das Gesetz den Geldes und die so oft gelobten Privatisierungen im Wettbewerb.

Comentarios 4

  • makna 25/07/2019 21:48

    Prima Perspektive !!!
    BG Manfred
  • Laufmann-ml194 25/07/2019 20:21

    erinnert mich an ähnliches Bild von mir, dass noch als historischer Vorrat aus 2013 schlummert
    mit anderen Worten, gut so
    bis dahin zum Austausch einstweilen ausnahmsweise verlinkt:
    Wieder hinter Gittern ...
    Wieder hinter Gittern ...
    Laufmann-ml194

    vfg Markus194
  • Bahnfreund 25/07/2019 18:10

    Was über Kampfpreise erreicht wird entwickelt sich fast überall zum Bumerang. 
    Aber auch die DB muss seine Hausaufgaben erledigen, und fast überall mangelt es an Weitsicht. 

    VG aus dem Südharz, Falk
  • Haidhauser 25/07/2019 12:24

    Gelungene Motivgestaltung!!
    LG Bernhard