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Michel Schauch


Free Account, Twieflingen

Männerauto ;o)

Pinzgauer 710M
pro:
- schraubgefederte Portalachskonstruktion
- drei Getriebesperren (beide Achsen, das zentrale Verteilergetriebe und natürlich eine Geländeuntersetzung)
- selbst absolute Schräglage stellt für die beiden Doppelvergaser kein Problem dar
- geländegängigstes Radfahrzeug seiner Klasse

contra:
- nicht alltagstauglich
- ab 80km/h innerhalb der Fahrerkabine erheblich erschwerter Sprachkontakt
- Benzinverbrauch nicht ganz zeitgemäß

Kleiner LKW mit viel Bodenfreiheit - in der Größenordnung im Gelände ungeschlagen! Irgendwann gibt es richtige Bilder, derzeit fahre ich lieber damit ;o).
lg
Michel

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