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Malbergbahn

Malbergbahn

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Jürgen Dewald

Jürgen Dewald


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Malbergbahn

Inbegriff deutscher Ingenieurskunst und zugleicheine der steilsten ihrer Art weltweit

Die 1887 eröffnete Standseilbahn auf den 334 m hohen Malbergskopf überwandt auf einer Länge von 520 Metern einen Höhenunterschied von 260 Metern. Der Antrieb erfolgte mittels Wasserballast. Zum damaligen Zeitpunkt galt sie als Inbegriff deutscher Ingenieurskunst und zugleich als eine der steilsten ihrer Art weltweit! 1979 wurde die Bahn aufgrund technischer Mängel stillgelegt und zwei Jahre später zum Denkmal erhoben.

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Cámara NIKON Z 6_2
Objetivo NIKKOR Z 24-70mm f/4 S
Diafragma 6.3
Tiempo de exposición 1/200
Distancia focal 24.5 mm
ISO 160

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