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Muttern & Schrauben bizarr

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Thomas Reitzel

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Muttern & Schrauben bizarr

...verschraubt und arrangiert
an einer interessanten Gleisverschlingung
an der Überlandstraßenbahnstrecke der BLT(BaselLandTransport) kurz vor dem südöstlichen Endpunkt der Strecke in Aesch im Kanton Basel Land.

Weil zwar nicht genügend Platz für ein zweites Gleis, aber immer noch etwas Platz in der Breite verfügbar war, sparte man hier am Anfang und am Ende je eine Weiche ein und verlegte die beiden Gleise eben in- statt nebeneinander.
Dieser "Schlenker" hier ist wohl den Möglichkeiten des Gleisbaus geschuldet,
aber auch, um die Verschlingung möglichst kurz zu halten.
Gleisbauer können das bestimmt besser erklären,
aber gut schaut´s schon aus, oder?

Aufgenommen aus dem Heck der fahrenden Tram der Linie 11 von BLT

auf der Fahrt von Aesch nach St.Louis Grenze am 28.12.2022

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Comentarios 18

makna 06/01/2023 14:45
Da bin ich erst mal von den Socken: Super !!!
BG Manfred
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Herbie Schneider 06/01/2023 11:53
Interessante Gleisführung. Der Schlenker ist bestimmt erforderlich, damit der Kreuzungswinkel nicht zu spitz wird.
Gruß Herbert
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Steffen°Conrad 05/01/2023 16:53
Sowas ist futuristisch.
Wohl auch dem Kreuzungswinkel geschuldet.
vgsteffen
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Peter Semmelroch 05/01/2023 11:54
toll :-)!
LG Peter
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Bernd Freimann 04/01/2023 21:50
Sieht aus dem Blickwinkel tatsächlich kurios aus.
Eine Gleisverschlingung spart wartungs- und störungsanfälligere Weichen.
Es grüßt der Bernd
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UliF 04/01/2023 17:05
das sieht man nicht alle Tage
LG Uli
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Finnie Kennedy 04/01/2023 16:45
Now that's something I haven't seen before! Clever - I think?
Cheers Finnie
4 respuestas respuestas respuesta Me gusta
- Thomas Reitzel 04/01/2023 16:48
  Clever ! saving two points!
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- Finnie Kennedy 04/01/2023 17:42
  And of course being trams slow enough speeds and short enough distances between bogies to use them
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- Thomas Reitzel 05/01/2023 13:48
  Yes, those layouts also exist on railways, though seldom used, and of course, layouts have to be on a much lower radius to allow bogies to pass.
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- Finnie Kennedy 05/01/2023 14:28
  The closest we have here is the Boyne Viaduct (which you know) - the two lines were interlaced to keep construction costs down and have remained that way very since. Impossible to photograph though in these days of "health and safety no cab rides allowed"
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anhu 04/01/2023 14:25
Sachen gibt's. Oder hat der Gleisbauer einfach zu tief ins Glas geschaut - uff ...
Aber so, wie ich es weiss, klappt das bestens so. Und eine ähnliche Stelle gibt es auch auf
der Linie 10/17 der BLT zwischen den Haltestellen Heuwaage und Zoo Basel.
Viele Grüsse - Andres
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- Thomas Reitzel 04/01/2023 16:15
  Danke Andres - ja, es klappt bestens. Wir sind ja drübergefahren, es wird langsam gefahren und man merkt den Schlenker nicht.
  An der anderen Stelle, die ich auch kenne, unter dem Birsigviadukt am Zoo, merkt man´s noch weniger, weil Ein- und Ausfädelung schlank sind:
  
  Eng verschlungen
  Thomas Reitzel
  
  BG, Tom und Prosit Neujahr!
  Me gusta 1 "me gusta"
Will Urselmann 04/01/2023 13:26
Da hat sich jemand amüsiert (zum Spass)
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- Thomas Reitzel 04/01/2023 16:15
  Stimmt, ich auch, und bei der Rückfahrt hab ich draufgehalten.
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Roni - raildata.info 04/01/2023 10:12
Hallo!

Geniale Stelle!

lg,
Roni
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Sigbert der Eisenharte 04/01/2023 9:52
Wie überall: Für die Schiene gibt die Straße keinen Zentimeter her..
Aber eine spannende Konstruktion, die ich so noch nicht gesehen habe.
VG DIrk
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Thomas Kroll 04/01/2023 0:56
klappt ohne Weichen....

VG Tom
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