Nach 40 Jahren - ENDE
Die letzen Crews und Warte der F-4II Phantom vom JG71 Richthofen zusammen mit ihrer letzten fliegenden Maschine.
In Jever begann alles - In Jever endet es!
Auch wenn die offizielle Verabschiedung der Phantom aus der deutschen Luftwaffe schon am 29.06.13 auf dem Fliegerhorst Wittmundhafen (Jagdgeschwader 71) statt fand, gab es für die Besatzungen und Warte ein viel wichtigeres Datum.
Denn die wirklich letzten Flüge der Pahtoms fanden am vergangen Freitag ab Wittmundhafen zum Flugplatz Jever statt!
Dort ist die Luftwaffeninstandhaltungsgruppe 21 statoniert welche für Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten innerhalb der deutschen Luftwaffe zuständig ist. Dazu gehört auch die Hochwert ersatzteilbeschaffung... sprich jetzt zerlegen der F-4II oder auch aller anderer LFZ.
https://www.facebook.com/HameisterAviationIndustrialPhotography
Comentarios
2
Información
| Sección | Motive: Militärfliegerei |
| Carpeta | F-4II Phantom |
| Vistas | 7.252 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Exif
| Cámara | Canon EOS 30D |
| Objetivo | --- |
| Diafragma | 7.1 |
| Tiempo de exposición | 1/320 |
| Distancia focal | 24.0 mm |
| ISO | 200 |
Insertar foto
Incluye el siguiente enlace en un comentario, descripción o en un mensaje para mostrar esta foto.
El enlace ha sido copiado...
Por favor haz clic en el enlace y utiliza la combinación de teclas "Ctrl" [Win] o "Cmd" [Mac] para copiar el enlace.
Compartir en Messenger
Incorpora el siguiente enlace en el campo de comentarios de la conversación deseada en Messenger utilizando 'Pegar' para enviar esta imagen en el mensaje.
El enlace ha sido copiado...
Por favor haz clic en el enlace y utiliza la combinación de teclas "Ctrl" [Win] o "Cmd" [Mac] para copiar el enlace.
LarsF-4F 11/07/2013 12:03
Der Akku-Schrauber ist zur Entfernung der Typenschilder im Cockpit nötig.Jens Hameister 09/07/2013 20:27
Wozu genau der gebraucht wird weiß ich leider auch nicht.Doch bei jeder Maschine wurde er im Cockpit genutzt. Also gehört er auch aufs Abschiedsfoto ;-)