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Nahgüterzug

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makna

Premium (World), München

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Nahgüterzug

261 123 war am 04.12.78 in Weilheim Zuglok
eines Nahgüterzugs nach Schongau.
Das Aufsatzdach im Hintergrund
zeigt an, dass damals der
örtliche Lokschuppen
noch stand ...

Comentarios 13

Roni - raildata.info 31/01/2022 11:41
Hallo!

Schöne Szene! :-)

lg,
Roni
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ToKrei 31/01/2022 10:18
Modellbahn gerecht aufgestellt!

VG Torsten
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Basi70 30/01/2022 22:29
Ein richtig geiler Mischer! :):):):):)

VG Michael
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Bernd Freimann 29/01/2022 20:50
Noch mit doppelten Zierstreifen, und als 261 eine "richtige" Diesellok.
Es grüßt der Bernd
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Dieter Jüngling 29/01/2022 20:00
Kann auch als Rangierabteilung durch gehen.
Feine Garnitur mit dem Dreibein.
Gruß D. J.
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- makna 29/01/2022 20:11
  Rangiert wurde damals im Bf Weilheim ausschließlich mit der E 60 !
  BG Manfred
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pldm 29/01/2022 19:28
Die Nahgüterzüge waren immer schöne Fotomotive, bringen aber der Bahn sicher wenig Geld für viel Arbeit. Ganzzüge sind da sicher lukrativer.
Grüße Manfred
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Burkhard Jährling 29/01/2022 15:24
Seinerzeit war sie noch keine Kleinlok.
Ein feines Züglein.
VG Burkhard
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Matthias Buettner 29/01/2022 11:31
Allein das Wagenmaterial ist eine Augenweide und könnte könnte für manchen Modellbahner ein Aufruf zum Nachstellen sein...
LG. Matthias
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Klaus Kieslich 29/01/2022 11:11
na die Maschine hat ja nich viel am Haken....die Nahgüter bei der DDR-Reichsbahn hatten oft soger 120 Achsen und auch oft über 1000 t
Gruß Klaus
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fotoralf.be 29/01/2022 9:58
Ein Nahgüterzug... Das waren noch Zeiten.
Ralf
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Sigbert der Eisenharte 29/01/2022 7:28
Märklin-Idyll in seien realen Form. Die V60 war damals wohl schon die letzte DB-Lok mit einer Kuppelstange, zumindest in Einsatz.
Halt, die E60 fuhr ja noch kurze Zeit als Kuppelstangler mit herum..
VG Dirk
1 respuesta respuestas respuesta Me gusta 1 "me gusta"
- Thomas Reitzel 29/01/2022 14:02
  ...auch die E 63 soll nicht vergessen werden, ebenso die V 36, aber insgesamt
  stimmt´s schon, die V 60 war die letzte Baureihe mit Kuppelstangen, dazu als Dreiachser. Der Nachfolger, die V 90 war dann schon eine Drehgestell-Lok, wie sie auch von den Werkstätten gefordert wurde, völlig zu recht! Trotzdem sehr langlebig!
  BG, Tom
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