R4

R4

Kunsterzieher der 60er Jahre und andere "Avantgardisten" mit wenig Geld, Studenten der 70er und 80er Jahre, junge Familien und ewig jung Gebliebene hatten entweder "die Ente" oder "den R4" - auch dieser wurde nahezu zum Kultobjekt:

Der Renault 4 (kurz: R4) wurde von Sommer 1961 bis Ende 1992 hergestellt. Der R4 war eines der ersten Großserienfahrzeuge
mit einer „fünften Tür“ (Heckklappe) und der erste Renault-Pkw mit Frontantrieb. Er wurde über acht Millionen Mal verkauft.

Nicht nur die lange Produktionszeit von 31 Jahren legt Zeugnis von seinem überzeugenden Fahrzeugkonzept ab -
auch heute noch sind gut erhaltene R4 gesucht, wenn auch nicht besonders alltagstauglich
(da nahezu alle modernen Sicherheitsattribute fehlen und nicht nachrüstbar sind).
Besonders gewöhnungsbedürftig war - und ist - der Schalthebel ...
... doch R4-Enthusiasten konnte (und kann) nichts schrecken!

Mit der Einführung des Renault 4 GTL (1108 cm³ mit 34 PS) erhielt die Baureihe Anfang 1978 einen Grill aus grauem Kunststoff.
Die Stoßstangen wurden lackiert statt verchromt, und die Zierleisten entfielen. Die vorderen Trommelbremsen wurden
erst später durch Scheibenbremsen ersetzt. Aus dieser letzten Serie stammt das hier abgebildete Modell.