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Thomas Hoog


Premium (Pro), Essen

Radprofil

Hebeböcke sind auch praktisch, um das Radprofil aus der Nähe zu betrachten. Lauffläche und Spurkranz sind hier blank gewalzt vom Betrieb.
Ob die Form noch gut ist, zeigt diese Aufnahme noch nicht. Dafür ist eine Vermessung erforderlich, was auf der Unterflurdrehbank erfolgen kann. Nach einer kurzen Vermessung ist dann eine Laufflächenkorektur ab und zu mal fällig. Zu Besuch bei DB Regio NRW, Werkstatt Essen, am 03.08.2013

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