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Schwere Elektrolokomotive

Schwere Elektrolokomotive

3.700 25

Frank Mühlberg


Premium (World), Frankfurt am Main

Schwere Elektrolokomotive

Schwere sechsachsige Elektrolokomotive E 94 088
"Deutsches Krokodil" in Darmstadt-Kranichstein.

Comentarios 25

  • Ryszard Basta 17/12/2014 17:45

    Die waren hier in Zackenbahn
    Strecke auch angestellt
  • Karl Roth 07/12/2014 12:11

    Auch diese schöne E-Lok hast Du wieder wunderbar abgelichtet!
    LG Karl
  • Klaus Markhoff 03/12/2014 17:14

    das Gewicht sieht man der Lok wirklich an
    klasse aufgenommen
    Gruß Klaus
  • Michael Pezmann 03/12/2014 16:37

    tolles, altes Teil
    LG Michael
  • Peter Bullinger 03/12/2014 15:41

    Eine interessante Bearbeitung.

    Bei der Lok handelt es sich um ein in Österreich verbliebenes Exemplar. Sie fuhr dort als 1020.

    Deutlich erkennbar an der Dachausrüstung, den Stirnfenstern und den Türen im Vorbau.

    Gruß, Peter.
  • Tausend Ulrich 03/12/2014 13:39

    Starke Aufnahme!
    Gruß Ulrich
  • Hans - Peter Vicha 03/12/2014 9:55

    Hallo , Frank ! Eine faszinierende Aufnahme . LG von Hans .
  • M.Hogreve 03/12/2014 8:55

    Wie ein Dinosaurier auf deutschen Gleisen, gewaltiges Teil !
    grüße
    manfred
  • günther kessen 03/12/2014 8:14

    Sehr schön ! Gefällt mir !
    Gruß Günther
  • FlugWerk 03/12/2014 7:44

    Schöner formatfüllender Bildaufbau.LG Tina
  • Robert Bauer 03/12/2014 6:58

    Das "Krokodil" hat nicht nur deutsche Geschichte geschrieben. Mehr als ein halbes Jahrhundert zog man damit die Züge über den Gotthard. In Erstfeld steht ein Exemplar vor dem Depot zur Besichtigung.
  • eos 500 02/12/2014 23:43

    Wieder klasse eingefangen mit schön viel Patina .

    LG eos 500
  • Peter PL 02/12/2014 23:10

    Alt aber Gut...!

    Peter
  • T. Schiffers 02/12/2014 22:15

    mit dampf sind se mir zwar lieber..aber auch diese lok schaut gut aus..tino
  • Hellmut Hubmann 02/12/2014 22:02

    Im MODELLEISENBAHNER las ich als Kind einmal, dass diese Baureihe u.a. entstand, um die Höhen des Thüringer Waldes zu überwinden.
    Im damaligen Reichbahnnetz der frühen 60er gab es keine elektrifizierten Strecken.
    So begann ich, mich für Geschichte zu interessieren.