Tankstelle Brandshof - Fundstück der Woche: Bizzarrini 5300 GT "Strada" (2)
Technisch fiel mir auf, daß der Motor - obwohl es ein ausgewachsener V8 ist - noch hinter der Vorderachse einsortiert ist. Wikipedia teilt mit, die Zündung müsse vom Innenraum eingestellt werden.
Etwa vom Handschuhfach aus?
:-)
Sinn der Maßnahme wird sein, die Massenträgheit um die Hochachse gering zu halten, um agiler in der Kurve zu sein. Daneben dann auch zu große Achslastunterschiede zu vermeiden.
Interessant fand ich selbstpersönlich als ehemaliger Benzfahrer die Campagnolo-Felgen, wobei ich behaupte, daß diese Pate gestanden haben für die späteren MB-"Barockfelgen", also geschmiedete Alufelgen des deutschen Herstellers Otto Fuchs. Ich vermute aber, die Campagnolo-Felgen sind aus einer Magnesium-Legierung ("Elektron").
Grüsse Matthias aus HH
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Tankstelle Brandshof - Fundstück der Woche: Bizzarrini 5300 GT "Strada" (1)
Matthias from FB
Comentarios
2
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Información
| Carpeta | Classic Cars |
| Vistas | 1.521 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Exif
| Cámara | ILCE-5100 |
| Objetivo | E 16-70mm F4 ZA OSS |
| Diafragma | 9 |
| Tiempo de exposición | 1/60 |
| Distancia focal | 27.0 mm |
| ISO | 100 |
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Dirk M 28/08/2020 12:31
Verwegene Konstruktion :-)T. Schiffers 21/08/2020 21:30
sehr fotogene technikdetails.tino