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tolbiacum auf tour (LXXXVII)

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tolbiacum

Free Account, Zülpich

tolbiacum auf tour (LXXXVII)

tagebau hambach (2015)

Ich öffne mein Archiv und werde in loser Reihenfolge Fotos von meinen Reisen der vergangenen Jahre hochladen

Viel Spaß beim anschauen
Elmar

Comentarios 4

Peter Josef Weber 18/05/2017 1:34
Soviel zum Thema "Anbaggern". Schönes Foto!

LG
Peter
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Hans Bergm. 14/05/2017 15:42
Hab ich Anfang der 80er Jahre nahe Köln selber gesehen. Da konnten wir mit dem Bus in die Nähe der riesigen Gruben fahren und von dort aus beobachten. Kaum zu glauben, wenn man die Dimensionen sieht. Und nachher werden wieder neue Dörfer entstehen.
Klasse Docu! Gruß Hans
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Willi Thiel 11/05/2017 19:53
demnächst gibt es bestimmt wieder was interessantes zu sehen

Rhein-Erft-Kreis -
Der Tagebau Garzweiler schreitet in westlicher Richtung voran. Schon im Herbst nächsten Jahres werden die Bagger den Damm der Autobahn 61 zwischen den Autobahnkreuzen Wanlo und Jackerath erreichen.
Eigentlich hatte das Unternehmen RWE Power vor, den Damm mit den Kohlebaggern wegzuschaufeln. Doch das könnte gefährlich werden. Denn: In dem vor 40 Jahren aufgeschütteten Damm für die Trasse stecken jede Menge zum Teil recht große Betonstücke sowie Bauschutt. Und das kann für die Riesenbagger gefährlich werden.
Systematische Bohrungen um Betonbrocken und Bauschutt zu finden
Der Bauschutt und die Betonteile waren beim Anlegen von Entwässerungsbrunnen entdeckt worden. Um den Beton nun aus dem Damm zu bergen, müssen zumindest stellenweise kleinere Bagger ans Werk. Und damit klar ist, wo sie zum Einsatz kommen, beginnt die Suche nach Betonbrocken und Bauschutt schon jetzt – und zwar mit Hilfe von systematischen Bohrungen.
Die ersten Bohrungen beginnen bereits am Montag, 8. Mai. Etwa alle 100 Meter soll das Bohrgestänge auf beiden Seiten der Autobahn in den Damm dringen. Dabei muss zum Teil zwölf Meter tief gebohrt werden, bis der Bohrkopf gewachsenen Boden erreicht. Die Bohrlöcher werden dabei einen Durchmesser von 36 bis 80 Millimeter erreichen. Auf dem gesamten Autobahnstück sind rund 120 Ansatzstellen für die Bohrer vorgesehen.
Im Herbst 2018 wird Autobahn stillgelegt
Am Ende soll daraus eine Karte entstehen, die dem Unternehmen RWE Power darüber Auskunft gibt, wo die großen Schaufelradbagger den Damm direkt angehen können und wo zuerst kleine Räumgeräte die Betonteile ausgraben müssen. Den gesamten Damm mit den riesigen Kohlenbaggern zu beseitigen, wäre zwar erheblich preiswerter.
„Große Betonstücke in der Baggerschaufel und später auf dem Abraumband bilden aber eine große Gefahr“, sagt RWE-Power-Sprecher Guido Steffen. Die Betonteile könnten den Bagger, der seine Ladung immer auf ein Band wirft, schwer beschädigen oder auch das Gummiband zerstören.
Um bohren zu können, müssen einzelne Fahrspuren der dreispurigen Autobahn zeitweilig gesperrt werden. Dies soll aber möglichst außerhalb der Hauptverkehrszeiten stattfinden. Im Herbst 2018 wird die Autobahn stillgelegt. Zwischen Wanlo und Jackerath wird der Verkehr dann über die neue Autobahn 44 geführt.
– Quelle: http://www.rundschau-online.de/26850250 ©2017
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Christian Villain 11/05/2017 18:37
IMPRESSIONNANTE machine quand on voit l'homme à coté ;
Superbe cliché .
Grand BRAVO et merci de cette découverte en partage .
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Información

Sección	Viaje: Eifel und Region Aachen
Carpeta	tolbiacum auf tour
Vistas	990
Publicada	11/05/2017
idioma
Licencia

Exif

Cámara	Canon PowerShot G16
Objetivo	Unknown 6-30mm
Diafragma	2.8
Tiempo de exposición	1/1000
Distancia focal	30.5 mm
ISO	160