ungewohnter Durchblick
durch eine BK 117.
(keine von unseren ;-))
Nach einer etwas festeren Landung war es notwendig das hintere Kufenrohr zu wechseln. Zum Glück hat Bölkow Kawasaki (jetzt Eurocopter) den Hubschrauber so konstruiert, das die Energie bei einer zu festen Landung vom Kufenrohr absorbiert wird.
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| Sección | Motive: Hubschrauber |
| Carpeta | Luftfahrt |
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dabljubi 02/12/2007 9:49
solange keine 10g erreicht werden, die Zelle nicht aufschlägt, ist es ja einfach das rohr zu wechseln!Hauptsache die Manschaft bleibt heil....
Lg dabljubi
Harry Keinath 19/11/2007 20:12
@Sascha: .....den Unterschied wollte ich auch erst schreiben.....*grins*cu Harry
Sascha I. 18/11/2007 23:04
Moin Udo!Das erinnert mich an die Frage: "Was ist eine gute und was eine sehr gute Landung?" Du kennst die Antwort vermutlich. ;-)
Gruß Sascha
KritischerBeobachter 18/11/2007 1:19
Sieht nach einer BK der DRF aus...Harry Keinath 17/11/2007 22:42
....aber teuer werden solche Landungen dann schon...cu Harry
Beate Zoellner 17/11/2007 12:35
Guter Einblick für Hubschrauber-Laien! ;-) Ganz oben links hätte ich die dunklen Stellen noch weggestempelt oder geschnitten. LG BEate