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Was kommt danach...?

Was kommt danach...?

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Patrick Rehn

Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Was kommt danach...?

Die 193 996-6 begegnete mir vor etwas über drei Wochen in den Morgenstunden eines noch vergleichsweise jungen Tages im Bahnhof Hanau Nord. Am Haken hatte sie einen Ganzzug leerer Autotransportwagen der BLG (Bremer Lagerhaus-Gesellschaft), mit welchem sie als DGS 98490 auf dem Weg von Emden nach Passau und von dort vermutlich weiter Richtung Österreich war.

Die Loknummer ist eine der höchsten bei den Loks vom Typ Vectron, welche hierzulande - in Zweitbesetzung - als Baureihe 193 bezeichnet werden. Entgegen den Möglichkeiten, die das internationale Fahrzeugregister mit den eigentlich vierstelligen Baureihennummern geschaffen hat werden in den Lieferlisten nun noch existierende "Lücken" im Nummernschema geschlossen: Beispielsweise wurden fünf Loks für DB Cargo, deren erste Lieferserien auf die Nummern 300 bis 399 eingereiht wurden, nun mit den Nummern 560 bis 564 betitelt. Vermeintlich noch größere "freie" Blöcke sind allerdings bereits teilweise durch die wiederum internen Fahrzeugnummern für die Linienzugbeeinflussung (LZB) belegt.

Auch angesichts von Corona und ihren Nachwirkungen fragt man sich, wie es mit der Wirtschaft und Millionen von ihr abhängiger Arbeitsplätze und Firmen weitergeht. Welche Rolle und wie der Güterverkehr auf Straße, Schiene und anderen Transportwegen dabei beteiligt werden wird die Zukunft zeigen...

Aufnahmedatum: Dienstag, 3. März 2020 - 7:50 Uhr

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Exif

Cámara NIKON D5100
Objetivo 18-105mm f/3.5-5.6
Diafragma 7.1
Tiempo de exposición 1/400
Distancia focal 105.0 mm
ISO 800

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