Wechselvolle Geschichte

Wechselvolle Geschichte

Die Waggonfabrik Crede in Kassel fertigte in den 1930er einen Salonwagen für den "Dienstzug 1937", welcher aus 13 Wagen bestand und der damaligen politischen Führung zur Verfügung stand. Dem besagten Wagen mit der Nummer Bln 10242 kam dabei die besondere Rolle des Speisewagen zu, welcher in den 1940er Jahren umgebaut wurde: Dabei wurde das kleine Speiseabteil in den exklusiven Gesellschaftsraum umgebaut, wo die Zeit bis zum Eintreffen von Staatsgästen überbrückt werden konnte. Nach dem zweiten Weltkrieg diente er bis 1953 der britschen Armee zusammen mit zwei weiteren Wagen als Repräsentationszug in Funktion als Salonwagen. Ab 1953 diente er der neuen deutschen Regierung und war Bestandteil des Sonderzuges, mit welchem die Kanzler jener Zeit unterwegs waren. Bis 1955 erfolgte dabei ein Umbau im AW Frankfurt, wobei auch Funkanlagen eingebaut wurden und ein Abteil abhörsicher hergerichtet wurde. Der Wagen gehörte zum Sonderzug von Willy Brandt, als dieser zu den ersten deutsch-deutschen Gesprächen nach Erfurt reiste und Helmut Schmidt nutzte ihn für die Rückfahrt von Gesprächen mit Erich Honecker ab Güstrow.

Das Deutsche Dampflok-Museum in Neuenmarkt-Wirsberg stellt den Wagen dabei bewusst in den Kontext der jeweiligen geschichtlichen Ereignisse und hat ein Zusammenarbeit mit verschiedenen Partner eine sehenswerte Dokumentation erstellt, welche man sich mehrmals am Tag im Museum anschauen kann.

Aufnahmedatum: Mittwoch, 24. Oktober 2018 - 13:26 Uhr