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-zufällig querenden kreuzzügen ist vorfahrt zu gewähren-

-zufällig querenden kreuzzügen ist vorfahrt zu gewähren-

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-zufällig querenden kreuzzügen ist vorfahrt zu gewähren-

die neutralität der strassenverkehrsordnung muss- empirisch betrachtet- als utopie bezeichnet werden.
:O)
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https://www.youtube.com/watch?v=enJiLuH9YUA

Comentarios 7

  • Georg2020 06/02/2022 21:22

    Muss ich da dann erst nach rechts und dann nach links schauen?
    • Der Könich 06/02/2022 21:55

      korrekterweise gilt es links-rechts-links zu schauen. anschliessend schliesst man anfahrend die augen und hofft, dass einem nichts von vorne entgegenkommt, weil alles, was einem da normalerweise entgegenkommen kann traktoren im ausmass von schweren kampfpanzern sind ... :O)
      diesen ist ungeachtet der strassenverkehrsordnung aus gründen der selbsterhaltung stets vorfahrt zu gewähren ...

      :O)
  • s. monreal 06/02/2022 16:56

    Absolut richtig. Kreuze wohin das Auge reicht. Jetzt versucht man aber durch die Einführung des Doppelhalbmondes für den geplanten Fahrrichtungswechsel einen Ausgleich zu schaffen und so neue Kreuze überflüssig zu machen
    • Der Könich 06/02/2022 18:40

      nun, der doppelhalbmond, im fachjargon 'kreisverkehr' genannt lässt sich durch erweiterung auf zwei spuren, die jeweils gegenläufig (aussen in, und innen gegen den urzeigersinn) zu befahren sind, problemlos hinsichtlich seines unterhaltungswertes um drei montys auf der pythonskala aufbohren ... :O)
    • s. monreal 06/02/2022 19:04

      Und auch im Aufbohren liegt ein ganz entscheidender Vorteil - wir sollte das bei Kreuzen funktionieren...?
    • Der Könich 06/02/2022 19:10

      nunja, es ist ein kreuz mit dem kreuz. 
      aber durch moderne bohr- und verbindungstechnik lässt es sich rasch zu einem förmschönen langen werkstück ohne störende querliegende bauteile verwandeln, die problemlos transportiert oder verstaut werden können.
  • kirbreton 06/02/2022 15:53

    Ein tolles Ensemble . . . . ein sehr schönes Bild.

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Objetivo 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM | Sports 014
Diafragma 6.3
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Distancia focal 150.0 mm
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