Regresar a la lista

20210425_Buli

16.986 17

1 18

Hilmar Brunow

Premium (Pro), Wermelskirchen

Seguir

20210425_Buli

VW Buli = Bus und Lieferwagen
startklar für eine Familienfahrt

ein frühes Modell (60er?) mit geteilten planen Frontscheiben

Quicky mit dem Handy

Comentarios 17

Hilmar Brunow desea expresamente feedback constructivo para esta fotografía. Ayúdalo con consejos sobre la composición de la imagen, la técnica, el lenguaje de la imagen, etc. (Por favor, ¡ten en cuenta el código de conducta!).

Eifelpixel 25/07/2022 9:42
Top restauriert und mit schönem Design präsentiert
Gut gesehen und fotografiert Joachim.
Me gusta
Tante Mizzi 15/06/2021 14:34
Herrlich buli(g) kommt er in dieser Aufnahme entgegen, klasse fotografiert !!!
Ich wünsche Dir einen schönen Tag und bleib gesund!
Liebe Grüße
Mizzi
Me gusta
Laufmann-ml194 31/05/2021 20:04
Ein Traum in Blau
vfg Markus194
Me gusta
Ralph63 26/05/2021 3:37
Möchte mich hier nicht über Technik des Buli äußern, davon verstehe ich nix, aber diese Foto ist der absolute Hammer. LG Ralph
1 respuesta respuestas respuesta Me gusta 1 "me gusta"
- Hilmar Brunow 26/05/2021 12:29
  Hallo Ralph,
  danke,
  ich sehe es nur als Handy-Quicky an.
  Der Buli hat eine ehrwürdige Serie verdient.
  
  Mit dem unsichtbaren Wagen daneben fand ein Shooting statt.
  Die Aufnahmen kommen noch in die FC.
  
  lg hb
  Me gusta
Typ27 22/05/2021 18:05
Das späteste Modell des T 1, breite Heckklappe 1963-67. Hier hat sich der Besitzer große Mühe gegeben, das Fahrzeug nach eigenen Vorstellungen zu gestalten. Diese Farben gab es original nicht. Doch hier passt alles zusammen. Die Sitze gefallen mir besonders gut. "Original" braucht man nicht, das Ding ist ein Individuum, wie es der Besitzer haben will.
Klasse!
Andreas
4 respuestas respuestas respuesta Me gusta 1 "me gusta"
- Hilmar Brunow 22/05/2021 18:47
  Hallo Typ27
  mit der oberen Heckklappe kenne ich mich nicht so aus.
  Die untere Heckklappe, Motorklappe, war in den 80ern oft ein Übungsstück auf der Zwischenprüfung für Karosseriebauer, die in Düdo "auf´m Tetelberg" zur späteren Gesellenprüfung antraten.
  Leider durften wir als Lehrlinge die Prüfungsstücke nicht mitnehmen. Andere Übungsstücke liegen noch auf meinem Dachboden:
  http://www.hbw-engineering.com/seite_22_ausbildung_karosserie_fahrzeugbau.html
  
  Das Schneeweiß mit quietschiegem Blaumetallik abgesetzt und dazu gestylten Sitzen paßt, auch wenn es bestimmt kein Originalfarbton ist.
  
  Original gab es nur Eierschale, langweiliges Grau ... oder RAL-Töne für die Autobahnmeistereien...
  
  In Frankreich war der Wellblech-HY-Citröen das Pendant. Die Italiener quetschten sich in ihren FIAT-Bus. Jedes Land hatte seinen nationalen Lastesel.
  
  lg hb
  Me gusta
- Typ27 22/05/2021 20:11
  Beim Modell zuvor (1955-63) war die obere Heckklappe so breit wie die untere. Daher hatte der Samba aus der Zeit noch Eckfenster, was ihn zum 23-Fenster-Samba machte, während dieses Baujahr hier keine mehr haben kann, also 21-Fenster-Samba. Doch hier sind wir ja beim Bus...oder Kombi..wer weiß, was da umgebaut wurde, individuell halt.
  Ich seh grad - sechs Ausstellfenster hat er auch und eine Scheibenwaschanlage...wer braucht das schon...
  Hier sind auch noch ein paar Erklärungen:
  
  anne Tanke 2020
  Typ27
  
  Andreas
  Me gusta 1 "me gusta"
- Hilmar Brunow 22/05/2021 21:11
  https://portfolio.fotocommunity.com/hbw-engineering/1006105/photo/44450387
  
  Hier in Creme als "Mopf".
  lg hb
  Me gusta
- Typ27 23/05/2021 10:55
  Der Mopf sollte aber spitze Blinker haben. Platte Blinker kamen zusammen mit der breiten Heckklappe. Der Wagen ist bis 29.7.1962 gebaut worden - gerader Radlauf hinten. Dem Kennzeichen glaube ich das Baujahr hier sofort.
  Andreas
  Me gusta
Thomas Kroll 22/05/2021 16:04
klasse....ich hatte den in Rot, allerdings nur mit 34 Ps/Käfermotor, 80km/h bergab mit Rückenwind und Eigenschub....

Gruß Tom
1 respuesta respuestas respuesta Me gusta
- Typ27 23/05/2021 10:56
  Wer will schon 80 fahren?! Man rast doch nicht. 30 PS und 60 km/h, das ist richtig.
  Andreas
  Me gusta
Piet P. 22/05/2021 13:19
... vielleicht findet der Bulli ja einen Nachfolger im ID7
PP
1 respuesta respuestas respuesta Me gusta
- Hilmar Brunow 22/05/2021 15:09
  Retro ist angesagt,
  FIAT 500, kommt jetzt sehr erwachsen daher
  Mini ist bald größer als eine E-Klasse
  Vespa ist doch ziemlich eine Vespa
  Käfer hat im Beetle optisch einen Nachfolger
  Isetta ... Microlino
  Buli hat Stilelemente im ID7
  
  Wann sind
  Ente
  die echte DS (aktuell hat nur ein Model den Namen gekapert)
  oder der 190SL
  dran?
  
  lg hb
  Me gusta
zona tres 22/05/2021 12:25
schönes Teil ....
LG Z3
Me gusta
EntenRudi 22/05/2021 11:10
Hi Hilmar, ein schicker Handy-Quicki und natürlich eine Augenweide für jeden Fan der „Brot-und-Butter“-Autos aus der Kindheit.
Es ist ein VW T1 Ende 50er/ Anfang 60er Jahre, den Du da so schön abgelichtet hast. Die wenigen Exemplare, die nicht irgendwo auf dem Hippie-Trail Richtung Indien gestrandet sind, sind heute sehr gesucht und überall ein Hingucker. Das sticht jeden Ferrari locker aus ;-)
Schöne Pfingsttage ohne Motivnotstand wünscht Dir Rolf aus Bamberg
1 respuesta respuestas respuesta Me gusta 1 "me gusta"
- Hilmar Brunow 22/05/2021 11:16
  ... wie schlicht damals alles möglich war.
  Ein Boxer-Motor für x Fahrzeuge
  Ich war mir nicht sicher ob T1 oder T2, da er die platten tiefen Blinker hat. Ich erinnere mich an Bulis mit hohen spitzen Blinkern.
  Voll im Käfer-Boxer-Klang ... stinkt auch so rum ...
  Klapptüren mit Scharnieren...
  Für 6...9 Personen mit 40PS?
  lg hb
  Me gusta