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241A65 in Aktion

In voller Fahrt aus leichter Erhöhung mit freiem Blick auf die Lok. Das gelingt nicht allzuhäufig. Am 11 Jan.98 war es machbar mit der ehemaligen Schnellzuglok der SNCFdie als größte Dampflok Europas bezeichnet wird. Fairerweise muß man aber korrigieren, denn richtig heißt es Westeuropa. denn in der UdSSR gab es noch die P36 und die war eine andere Größe, zwar auf Breitspur, aber die SU war ein europäischer Staat ,zumindest bis zum Ural.Bei Gelegenheit werde ich mal ein paar Aufnahmen von der russischen Lok einstellen.

Comentarios 3

  • † werner weis 24/04/2016 11:22



    Wolkenmacher
    Wasserdampfer

    und die Kohle aus Jahrhunerttausenden
  • BR 45 01/04/2016 1:45

    Herrlich diesen Schienengiganten
    in voller Fahrt erwischt
    Erinnerungen an die DR - 08 1001 werden wach
    Grüsse Andy
  • Thomas Reitzel 31/03/2016 20:05


    Sagen wir: Größte betriebfähige Lok Europas.

    Denn neben der P-36 gab es ja auch noch bei den RENFE die Loks der Klassen 241 und vor allem 242 F und 151 F, die, ebenfalls auf Breitspur, eben auch noch größer waren.
    Bei der SNCF selbst gab es die 241 P, als Nachkriegsbau auch größer und moderner, und vor allem den Einzelgänger 242 A1, sowie die 160 A1 eine Sechzylinderverbundlok, die ihresgleichen suchte!

    Und die Tschechen hatten noch die 498.0 und vor allem 498.1, ebenso groß und vor allem im Lokdesign unschlagbar!

    Ach ja, auch das ein einmaliger Schuß, dank guten Bedingungen!

    BG, Tom