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D 954 Nürnberg -Stuttgart

D 954 Nürnberg -Stuttgart

10.239 10

Sigbert der Eisenharte


Premium (World), Westmittelfranken

D 954 Nürnberg -Stuttgart

brummt mit 218 208-7 und einer unbekannten 218er des BW Regensburg auf dem Milmersdorfer Damm nach Westen.
2:22 Stunden braucht er für die 190 Kilometer.
Sein moderner Elektroenkel schafft die Distanz heute in 2:11 Stunden, kein wirklich beachtlicher Fortschritt.

Die Kurswagen aus Görlitz und Bamberg sind wohl im hinteren Zugteil.

Ein Jahr später ist der Anschnitt Ansbach-Goldshöfe unter Strom, die Dieselmaschinen verschwunden.


Bei Sachsen, KBS 785, 12. Juni 1984

Comentarios 10

  • BR 45 25/09/2019 16:59

    Ein super Griff in die Schatzkiste !!!
    Grüße Andy
  • rail66 24/09/2019 19:12

    Eine feine Aufnahme aus der Vergangenheit...
  • makna 23/09/2019 22:08

    Nürnberg - Stuttgart noch nicht mit Ellok: Ein feines Dokument !!!
    BG Manfred

    01 213
    01 213
    makna
  • Bahnfreund 23/09/2019 21:57

    Klassische Schnellzüge,wie sie heute der Bahn schmerzlich fehlen. 

    VG aus dem Südharz  Falk
  • Laufmann-ml194 23/09/2019 20:17

    stark auch von der passenden Auslösung, welche u.a. das Detail des Kilometersteines freigelassen hat
    Details wie Kilometersteine sind heute auch nicht mehr selbstverständlich
    vfg Markus194
  • Dieter Jüngling 23/09/2019 19:42

    Ist ja schon eine historische Aufnahme.
    Gruß D. J.
  • Haidhauser 23/09/2019 10:56

    Zwei 218er in Altrot und noch ohne Abgashutzen vor einem "richtigen" Schnellzug - das ist schon was ganz besonders Feines!! Top!!!
    Eines verstehe ich nicht: Die aktuellen IC halten doch in Ellwangen und Aalen!!
    LG Bernhard
  • tennschter 23/09/2019 10:45

    Hallo Dirk,
    11 Minuten schneller, schon ein gewaltiger Vorteil wenn man es eilig hat!
    VG vom tennschten